日系车因较低的油耗与可靠的质量,被广大国内消费者所青睐,不单单是十万级的紧凑型市场,档次更高一级的B级车亦是如此。但要说这一细分市场中的凯美瑞与雅阁之间,谁更值得推荐?相信很多车友都拿不出一个确切的答案,因为两车都是日系主流B级车,且口碑、实力都不错

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(1)

(雅阁)

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(2)

(凯美瑞)

其实,最简单的办法就是,将两款车放在一起做个对比,看看谁的各方面表现更有优势。闲话不多说,咱们正式进入对比环节,此次对比囊括了外观、内饰、空间、配置、动力等五大方面,至于谁的综合实力更强,咱们接着往下看。

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(3)

(雅阁)

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(4)

(凯美瑞)

首先,从外观造型来看,两车均有着各自的设计亮点,回头率都不低。先来说雅阁,车头比较低趴,再加上侧面的溜背造型,整体显得比较运动,尤其是大量使用熏黑涂装的幻夜版车型,更具视觉冲击力。而凯美瑞在外观上就很人性化,它提供有两种外观,一是含有大尺寸多条幅“大嘴”的常规版车型,整体沉稳、大气,二是含有三段式进气口的运动版车型,整体比较运动、个性。

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(5)

(雅阁)

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(6)

(凯美瑞)

其次,从内饰方面来看,双方也展现了不同的视觉观感,雅阁的中控台是四平八稳的“T”字形结构,层次感比较丰富。而凯美瑞则是使用了非对称的“Y”字形结构,看起来更有设计感。用料方面,两车的用料水平都很厚道,车内用了大量软质材料,摸上去都挺有质感。但就我个人而言,我更喜欢凯美瑞的内饰,因为雅阁的内饰在我看来太普遍了,缺乏新颖性,不如凯美瑞更能让人过目不忘。

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(雅阁)

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(8)

(凯美瑞)

配置上,咱们以20万为价格界限,选择价格相差不大的260 TURBO豪华版雅阁,以及2.0G豪华版凯美瑞进行对比。在主/被动安全装备上,雅阁配备有6个安全气囊,而凯美瑞则是有10个气囊,且凯美瑞具备有雅阁不具备车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等智能安全配置。另外,像全速自适应巡航、副驾驶后排可调按钮、自适应远近光、后视镜锁车自动折叠等配置,也是凯美瑞的亮点配置。当然,像主动闭合式进气格栅、主动降噪、大灯延时关闭等配置也是雅阁的亮点所在。综合来看,凯美瑞的配置水平更丰富,主要体现在驾驶、安全方面。

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(雅阁)

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(10)

(凯美瑞)

空间方面,还是以2.0G豪华版凯美瑞与260TURBO豪华版雅阁为参考,前者的长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm,而后者的长宽高分别为4906/1862/1449mm,轴距为2830mm。而以实际测试来看,将前排位置调整合适后,身高180cm的体验者分别落座两车后排,雅阁的实际腿部空间要略胜凯美瑞一筹,但凯美瑞的后排头部空间更宽敞,综合来看两车的后排空间其实差距不大,是比较接近的表现。

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(雅阁)

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(12)

(凯美瑞)

至于后备箱空间方面,雅阁因为1140mm的常规纵深,在装载大件方面要比常规纵深仅980mm的凯美瑞更有优势。但,雅阁的后排座椅只能整体放倒,相比凯美瑞的可按比例放倒,灵活性受限,所以就实用性来讲,两车也是比较接近的表现。

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(雅阁)

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(14)

(凯美瑞)

最后,在动力方面,凯美瑞提供有2.0L汽油、2.5L汽油、2.5L混动三种动力系统,最大功率分别为131kW、154kW、160kW。而雅阁则是提供有1.5T汽油、2.0L混动两种动力系统,最大功率分别为143kW、158kW。传动方面,除了双方都有的E-CVT电子无级变速箱之外,凯美瑞还提供有CVT无级变速箱(模拟10挡)、8AT两种变速箱。反观雅阁仅有一台CVT无级变速箱。就动力表现来看,我个人更喜欢凯美瑞的自吸动力,因为动力输出很线性,开着比较舒服。

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(15)

(雅阁)

最新款凯美瑞和雅阁怎么选(同是日系主流B级车)(16)

(凯美瑞)

总的来说,通过以上五大方面对比来看,凯美瑞与雅阁各有优点,雅阁主要胜在空间,而凯美瑞则是在主/被动安全配置上占有优势。而在动态方面,雅阁的提速更快,但凯美瑞平顺性更好。所以,在我看来,从家用角度来讲,安全系数更高、动力更平顺的凯美瑞更值得消费者们去考虑。

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