凭着一身秋衣秋裤变身义体的寡姐，一言不合就多了一个“票房毒药”的标签。毕竟在全球票房亏一亿美金这种事，还真不是一般人能承受的。但是讲真，《攻壳机动队》真人版电影也不能怪观众不买账，毕竟是出品方自己把全漫画的精髓都作没了，留下这么个熊样给谁看？
赔钱已经够恐怖了，最恐怖的是《速度与激情8》上映了，瞬间把《攻壳机动队》挤兑得欲哭无泪。
作为美帝最为钟爱的超强IP，《速度与激情》系列的寿命长度，让其他IP羡慕嫉妒恨。相信片方也一直在探索，再拍几部才能把速激粉的好感度透支光，就目前这个形式看，《速8》还拥有不少脑残粉，那么相信我，《速9》、《速10》也已经不远了。
片方身体力行地展示，什么才叫做大写加粗的老太太裹脚布，只要能圈钱，又臭又长也不在怕的。
曾经华裔导演林诣彬用《速3》和《速4》练了手，终于在总结经验后，祭出了《速度与激情》系列的顶峰制作《速5》.讲真，也就是《速5》，让那些弃影的观众重新看到《速度与激情》的可能性。情节愈发精彩，还加入了不少天马行空的想象力，打坦克打飞机神马的燃出了新高度。让这部一线不足二线有余的IP成为A级大制作。
看到《速5》大获成功，掉到钱眼儿里的片方继续出发，决定换个姿势再来一遍，于是便有了一样配方一样味道的《速6》。
片方还是不知道见好就收，两年一部的《速激》系列不能停，最终高强度的计划逼走了林诣彬，转而找另一位华裔导演温子仁接棒。没想到正好经历的保罗去世，片方大打温情牌，全球速激粉，怀着对保罗的怀念，给《速7》贡献了票房高峰。
明明《速7》可以做一个很好的结束，但《速8》还是出现了。那么问题来了，如何才能让故事继续硬编下去呢？
很简单，让死人复活，让正派黑化，让反派洗白。
《速7》的大反派杰森斯坦森彻底洗白，成功潜入飙车小队，明明彼此之间仇恨度爆表，却要成为并肩作战相亲相爱的一家人，大喊we are 伐木累。而当中间他被“打死”时，观众知道他一定会复活。
毕竟，主角怎么能被打死呢？
《速度与激情》系列从1-8，最初的主角大换血，也就范老大是这个系列的常客，而就是如此正派的角色，这一部里被编剧黑化了。
观众们用脚趾头都能想得出来，范老大一定是有苦衷，一定是被反派抓住了把柄，而且这个把柄一定是关于爱与和平的，而最后范老大一定会回到队伍中与家人并肩作战。
这么幼稚无聊的套路，居然真的被《速8》用了，还用得正大光明理直气壮。情节bug真的是《速度与激情》系列万年的通病，片方明明知道自己有这毛病，但素居然习！惯！了！
那么，究竟如何去填充情节弱的缺点呢？烧钱。
依旧是一水的豪车，依旧是一水的报废，车就要往里砸啊，钱就要这么花啊。反正观众就喜欢看大爆破大场面大动作，这次《速8》居然还玩了一把“幽灵车”，一时间汽车版的《釜山行》画面妥妥的。
但是讲真，这个套路并不新鲜，《鹰眼》里的人工智能用过，《终结者3》的女终结者T-X也用过类似的招数遥控汽车。《2012》加州地震，也有类似的汽车雨，只不过《速8》把这俩场面做了升级，车辆更多，破坏力更大，“汽车雨”用的是实拍，几十辆车直接扔下来，因为不差钱。
只用画面堆积，没有故事内核，这样的《速8》是华而不实的，很快就会有视觉疲劳。希望片方真的知道什么叫做见好就收，难不成接下来要让范老大的儿子加入飙车小队，继续这又臭又长的故事？
