#我在头条搞创作#2022年6月,河南的高铁建设有很多重磅新闻,还有一则消息可能多数人没有注意到,那就是平漯周高铁(平顶山——漯河——周口)正式开工建设。

河南十四五铁路最新规划高清图(河南规划三条东西向高铁)(1)

确定开工

从地图上就可以看出,河南的高铁网络以郑州为中心呈放射状向四面八方辐射,成就了郑州米字型高铁的荣光,然而一些地级市之间的横向联系却不够,尤其是广大豫南地区的城市,如平顶山、漯河、周口、南阳、驻马店、信阳等城市。南阳与驻马店均属人口大市,地理位置几乎平行,但没有直达列车,必须经郑州绕行,十分不便。

河南十四五铁路最新规划高清图(河南规划三条东西向高铁)(2)

豫南地区的城市横向联系不够

于是河南在后米时代加快推进了豫南地区的几条东西向平行线路。平漯周高铁已开工建设,南信合高铁(南阳——信阳——合肥)已获批立项,计划于2023年底开工。只有南驻阜高铁(南阳——驻马店——阜阳)没有进一步明确的消息,只是出现在十四五规划当中,落地实施还需要一些时日,有些“难产”。

河南十四五铁路最新规划高清图(河南规划三条东西向高铁)(3)

南信合高铁示意图

平漯周高铁虽然属于省内高铁,但沟通了郑渝高铁、京广高铁以及郑阜高铁,未来还与呼南高铁豫西通道构成环线。南信合高铁将南阳、信阳与合肥连接起来,形成最快的东出通道。而南驻阜高铁只到安徽阜阳,属于锦上添花,重要程度不及平漯周高铁和南信合高铁。所以河南省优先建设平漯周、南信合是正确的。可能要等到这两条高铁饱和之后,才会动工修建南驻阜高铁吧。

河南十四五铁路最新规划高清图(河南规划三条东西向高铁)(4)

南驻阜高铁规划图

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本文由“中国城事研究”原创,并独家发表于今日头条。

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