入门级的山地车一般价格在5000元以下，在这个价格区间中，可分为两种用途：兼顾通勤、休闲娱乐与长途骑行以及在上述功能的基础上，可进行中低强度越野的款式——前者价格较低，后者价格相对较高。我会从品牌、型号、定位等方面来进行推荐。
入门级山地车选什么品牌？
在国内市场上，你几乎能够买到全球各大顶级品牌的山地车。但对于入门款式而言，许多欧美品牌的整车在配置上并不具有较高的性价比——在5000元以下的价位，我还是推荐台湾地区的捷安特、美利达，以及大陆自主品牌喜德盛、UCC。
选什么型号？
在开头，我提到了入门级山地车分为主要用于休闲骑行，和可兼顾一定越野骑行的两种类型，下面将就这两种类型进行介绍：
休闲、通勤为主，兼顾长途骑行：
这类山地车的价格大都在人民币1500-3000元，在传动/变速套件以及避震前叉的配置上，都处于初级水平，车架的铝合金材质，也基本以估计强度为主。如果是用于日常通勤，性能完全能够胜任，但用来越野，还是差点意思。
此类车的推荐车型有捷安特ATX660、777；美利达公爵600、公爵700；喜德盛逐日800、传奇500等等。
能够进行中低强度越野的车型：
对于初学者来说，能够进行中低强度越野骑行的车型，我推荐3000-5000元价位的整车，当然，这些车用来进行日常通勤和长途骑行也是没问题的。
推荐车型有捷安特XTC 800（包括XTC 8系列其它款式）、美利达挑战者300、600、700以及喜德盛传奇500、700等等。
此类车型一般会使用禧玛诺Deore或SRAM NX以上级别的变速套件（专业入门级），以及气压避震前叉和相对耐用的轮组，对于中低强度的越野骑行来说，已经足够。
以上观点供题主进行参考
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