文：懂车快报 何超
对于有较高出行需求的个体营运者或中小创业公司来说，有一辆实用性强且方便好开的车，的确比较重要，空间宽敞的MPV车型就是个不错的选择。2021年11月广州车展，江汽集团旗下的瑞风汽车正式推出瑞风M4的自动挡车型——瑞风M4自动商旅版，指导价12.98万元。相比于其他在售车型，瑞风M4自动商旅版换装了动力更充沛的2.0T GDI发动机，并且匹配6速自动变速箱，不仅驾驶变得更加轻松，也让乘客的舒适性有一定提升。
此前，瑞风M4凭借大气的外观以及宽敞灵活的车内空间，能够满足公司用车拉人载物的需求。今天我们就来看看，换上了全新动力系统的瑞风M4自动商旅版表现如何。
换装2.0T GDI 6AT动力系统
动力系统是瑞风M4自动商旅版改变最大的部分，搭载2.0T GDI四缸汽油发动机，在涡轮增压和缸内直喷等技术的加持下，最大功率达到222马力，最大扭矩385牛·米，动力参数在同排量发动机中属于中上水平。这台发动机在1500转/分就能达到385牛·米的最大扭矩输出，面对多种路况时，比如长距离上坡或者市区走走停停等，都有比较充足的低扭表现，也能让车辆在满载情况下，保证有良好的动力输出。同时，在地库上坡或山路行驶中，坡道辅助功能还能在起步过程中防止车辆溜车，提高了行车安全性。
瑞风M4自动商旅版将传动系统升级为6速自动变速箱，并带有手动换挡模式，降低了驾驶难度，而且在经常堵车的路况下，自动挡可以让驾驶员更加轻松，同时对于乘客的乘坐舒适性也有一定的提升。总体来说，瑞风M4自动商旅版搭载的2.0T GDI 6速自动变速箱的动力总成，在10-15万元价格区间的中型MPV车型中有一定的优势。
底盘方面，瑞风M4自动商旅版采用前双横臂式独立悬架，后悬架升级为螺旋弹簧式非独立悬架，理论上对于后排乘客的乘坐舒适性会有一定提升。瑞风M4自动商旅版保持前置后驱的驱动形式，在满载情况下，更能保证车辆后驱动轮的抓地力。
外观大气，车长达到5.2米
瑞风M4自动商旅版在外观方面变化不大，多边形进气格栅的面积较大，前脸用了大量镀铬装饰，整体大气稳重，非常符合瑞风M4偏重全场景出行的定位。
车身侧面的线条平直，为良好的车内空间打下基础。瑞风M4的长宽高分别为5200/1890/1980毫米，轴距为3080毫米，车长与大家熟悉的别克GL8相当，在同价位的MPV车型中，车身尺寸还是很有优势的，而且1980毫米的车高相比一般家用MPV要高不少，让车内的纵向空间表现更好。
瑞风M4自动商旅版的16英寸轮圈的造型虽然并不突出，不过215毫米宽度的轮胎在保障承载性的同时，可以降低一些车主后期的换胎成本。
在车身外部的配置上，瑞风M4自动商旅版的头灯具备LED日间行车灯和转向辅助灯功能，车外后视镜还带有加热功能，能够在雨雪天气下提供更好的视野。
车内空间宽敞灵活
作为一辆偏重全场景出行的MPV，瑞风M4自动商旅版的内饰以实用为主，并没有太突出的设计。在订车时，可以通过瑞风汽车App选配带有J-ConNet智云行车系统的中控触摸屏，内置导航、蓝牙、语音控制、倒车影像等功能。
安全配置方面，瑞风M4自动商旅版标配了电动转向助力、主副安全气囊、胎压报警、ESC车身稳定系统等，还可以选装车道偏离预警、定速巡航等功能。
空间表现是这类MPV的重中之重，这也是瑞风M4的强项。瑞风M4自动商旅版标配2 2 3的7座布局，第二排两个独立座椅两侧都有单独的扶手，并且配有可以独立控制的空调系统，有更高的舒适性。第二排座椅不仅可以调节前后位置和靠背角度，还能360度旋转调节，可以让第二、三排乘客面对面而坐，方便交流。得益于1980毫米的车身高度，瑞风M4自动商旅版的车内纵向空间比较充裕，乘客可以比较方便的从第二排中间过道进入第三排。
第三排座椅两侧各有一个杯架，两边的车窗面积比较大，而且还可以外推式打开，让第三排乘客的视野更加通透。如果对乘坐人数要求较高，还可选2 2 2 3的9座版或2 3 3的8座版两种座椅布局。
在三排座椅都使用的情况下，后备厢仍然有不错的储物空间，根据官方资料显示，此时最多可以放下6个24寸行李箱。而且，第三排座椅靠背可以放倒，方便拓展后备厢空间。
总结
瑞风M4自动商旅版的最大特点就是乘坐空间充足且座椅布局灵活多变，而且换装了动力储备更充足的2.0T GDI发动机、操作更便利的6速自动变速箱也让驾驶变得更轻松，再加上不到13万元的指导价，在同价位的中型MPV中有一定竞争力。如果大家对瑞风M4自动商旅版感兴趣，可以通过瑞风汽车App进行在线看车、选配以及订车，还是比较方便的。
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