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视频截图
“都是跑船的，救人我们肯定义不容辞！”昨天下午，记者电话连线“彩虹岛7”轮船长孙秀科时，他平静地说道。6月10日下午5时许，“彩虹岛7”轮在东海海域顶着9级大风，成功救起4名落水人员，相关视频发布后得到全网点赞。
“彩虹岛7”轮是浙江新一海海运公司一艘内外贸兼营化学品船，主要经营台海航线。事发时，该轮正执行从高雄港到长江口的航次任务。
“28°59.2N，122°19.2E附近海域疑似有船舶沉没，船上4人落水，请附近船舶前往事发海域协助救援。”6月10日下午4时许，行驶中的“彩虹岛7”轮接到宁波海事局交管中心通报后，船长孙秀科立即向公司报告，公司领导立即作出救人决定，“彩虹岛7”轮随即改变航向前往目标海域。
“我跑船20多年，海上救人还是头一遭，当时没有想太多，就根据平时应急演练的流程进行操作。人命关天，我们早一步到，落水人员生还的概率就大一分！”孙秀科说，当时值班船员只有4人，当他发出全船广播几分钟后，18名船员全体到岗，有人拿着望远镜进行瞭望，有人紧盯住雷达屏幕，有人准备救生圈、绳子、引水梯等救援工具。
“看到落水的人了！”航行30多分钟后，一声疾呼打破了船上紧张的氛围，孙秀科立即操纵船舶降速转向，慢慢驶向落水人员，并按操作规范，将落水人员置于船舶下风舷。“当时海面上刮着9级大风，浪有三四米高，救援难度相当大。幸运的是落水的4个人都在一起。”孙秀科指挥船员在船头左舷位置，向落水人员抛掷救生圈、放置引水梯。
当天下午5时许，第一名落水人员被成功救上“彩虹岛7”，几分钟后，另外3名落水人员也全部获救。船员们立即送上了热水、毛毯，并提供手机让他们报平安。
完成救援后，“彩虹岛7”根据交管指示开往条帚门候潮待泊锚地交接。昨天凌晨2时40分，4名落水人员被安全转移到“甬港消拖05”，“彩虹岛7”则按原定计划继续前往长江口。
据悉，这并非新一海公司船舶首次参与海上救援，去年5月28日，该公司“海星创新”轮在台海航线也成功救起2名落水人员。
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