导语
关于“雾”，有这样一些成语：“雾里看花”“如坐云雾”“如堕烟雾”“云天雾地”...这些词语里，“雾”都是作为一种蒙蔽人眼睛的存在。或者使人不明事理，或者使人不辨方位。的确，雾天能见度大大降低，雾是对人类交通活动影响最大的天气现象之一。
秋冬季节易起雾
大雾天气给广大司乘朋友驾车出行
带来了不便和较大的安全隐患
在多雨雾的季节
大家出行前一定要留意最新天气预报
发现有雾天提前规划好出行时间、路线
尽量避免不必要的出行
如果说以上所讲的“雾”属于“常见的雾”
可以提前预测、规避危险
那么今天我们来介绍一种“特殊的雾”—团雾
说它是“特殊的雾”
因为团雾在本质上也是一种雾
团雾属于局部的小气候
无法预料
就好比你在开车中
突然被人蒙上了眼睛
看视频，感受一下这种恐怖的团雾
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一、团雾是如何形成的？
“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强，容易造成交通事故。
团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候，团雾比较容易出现，尤其是雨后一到两天，如果天气晴好就比较容易出现。
划重点：雨过天晴后，尤其要注意！
二、团雾有啥特征？
1. 与大雾弥漫有所不同，它的势力范围比较小，就像一朵落在地上的云彩，团雾外视线良好，团雾内四顾朦胧；
2. 能见度很低，一般只有十至二十米；
3. 覆盖范围呈一段一段的形态，有的地方少，有的地方很浓；
4. 覆盖面积大小也不一致，一般来说，大的团雾覆盖面积长约五公里，小的团雾仅有一公里。
三、团雾通常在哪儿出现？
秋冬季节易出现团雾，一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，或者是早6时至8时。团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区，与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路，前提条件是昼夜温差大、无风。
由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配，团雾不仅能在大雾天气中常常现身（大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的能见度更低的雾），在天气状况良好的情况下，有可能出现于偏远的山区或农村，尤其是部分比较空旷的高速公路路段。
四、为何高速路上常发生团雾？
1. 由于团雾与局部小气候环境关系密切，而高速公路路面白天温度较高，昼夜温差更大，更有利于团雾形成；
2. 高速公路附近一些排放污染物颗粒的增加，如秋季焚烧秸秆、工业粉尘污染、汽车尾气排放等，空气中微小颗粒的增加，有利于形成团雾。
五、交通出行如何防御大雾天气？
1、禁行：按照公安部有关规定，雾天能见度小于50米时，公安机关可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管制措施，能见度在200～500米时，机动车驾驶员就必须谨慎驾驶。
《道路交通安全法》第四十条规定：遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门可以实行交通管制。
2、运用车灯：要注意充分利用各种车灯提高能见度，在行车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光)，必要时请开启应急灯。
切忌使用远光灯！因为雾天开远光灯不仅不能增加可视距离，反而会由于漫反射更加看不清路面。
3、适时停靠车辆：因大雾的影响，能见度降低至200米以下时，驾驶员看不见前车，只有依赖于前车车尾灯行进，说明已是容易出现车祸的信号。较安全的方法是将汽车驶向最近的服务区或过了收费站停放，如果离出口较近的话，最好的办法是驶离高速公路，到安全地带停放。
4、正确操纵控制车辆：雾天行车，应该将车速降至最低限速行驶，以使制动距离控制在可见的距离之内，并保持一定的车距，以防追尾相撞。若能见度已降低至50米以下，则应采取紧急避险措施。
5、媒体了解：关注“泰安高速交警”微博、微信、头条号等新媒体平台，及时掌握路况及高速公路交警的管控信息，遇到大雾天气，尽量不要上高速公路。已在高速公路上的车辆，应在就近的出口处驶离高速公路，选择安全的地带停车。
80%一个视频告诉你行车遇见团雾怎么办？
生命只有一次！
雾天请慢行！
摘自：湖南高速警察
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