作为奔驰S级的升级版本，迈巴赫S级的价格，更是离谱，每一台车基本都需要加价，即使是最便宜的S480版本，经过加价，都要到200万左右才能落地。
不过买的人依然络绎不绝，因为开迈巴赫S级出去，和开奔驰S级出去，气场方面，又是两种不同的概念，车身长度而言，也是迈巴赫S级长得多。
车身尺寸分别为5470*1921*1510，轴距为3396MM，虽然牌子没有宾利飞驰来得挺，但迈巴赫S级足以是主宰200-300万级别的一霸。
普通版S450车型，已经采用2.5TL6涡轮增压发动机，迈巴赫S480依然是3.0TL6涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里5.8秒，仅比S450L慢0.2秒，不过也容易理解，毕竟车身更长，车身更重，灵活性不如S450L。
前置四驱，全时四驱，空气悬架，支持悬架高低软硬调节。
前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，复古造型的轮圈，也是格外霸气，前后19英寸，255/45，品牌是普利司通。
车头采用直瀑型的进气格栅，迈巴赫的标志，霸气外露，两侧为几何多光束LED大灯，像素式大灯需要26800元，LED日间行车灯进行了重新设计，车窗上的迈巴赫LOGO，气场十足，包括车尾也是如此，整体变化和S级一致，包括车内，整体主动转向系统需要22100元。
12.3英寸的全液晶仪表盘搭配12.8英寸的OLED曲面液晶屏，15个扬声器的柏林之声音响，360度全景影像，ACC全速自适应巡航，都是标配，MBUX系统，反映灵敏，64色氛围灯，高级感十足，座椅和方向盘，都是真皮材质包裹，后排电动侧遮阳帘也是标配，有助于保护车主的隐私。
裸车146.8万，比奔驰S450L贵20多万，加价后落地在200万左右，不知道这样一台神车，你是否也是情有独钟？欢迎在下方留言互动！
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