近日，G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程已进入上部结构施工阶段，南北两个主桥塔浇筑都已经达到了新高度。该项目自开工以来山钢集团累计供货Q370qE、Q420qE等高端桥梁钢4万余吨。
G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程是连接济南新旧动能转换起步区与主城区的南北向主干道，全长7.748公里，其中主线桥梁长6.87公里。该工程采用新桥与老桥并行建设，是黄河上第一座不等跨并桥建设工程，也是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁，刷新了“跨黄”桥梁纪录。(大众日报客户端记者 左丰岐 通讯员 李建辉 张庆祥 报道)
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