说起特斯拉,很多人都能想到它的智能、科技,同时也能想到它在互联网上的负面评价,是什么特点让这款车获得这么好的销量的呢?今天让我们通过各方面测评,来详细解析这个问题。
特斯拉自进入中国以后,还是获得了一大批忠实粉丝的,尤其是那些喜欢强劲动力和智能化、科技化车型的年轻人,同时特斯拉也带动了国内电动车的产业链发展。今天我们以Model Y 2022款 长续航全轮驱动版这款车为例,看看这款车是否值得考虑,其官方指导价为39.49万元。
从外观方面来看,这款特斯拉Model Y虽然定位为中型SUV,但是风格却很像轿车,尤其是前脸,没了燃油车的大尺寸进气格栅,采用的是密闭式的饰板,并打造出一张大嘴形的凹陷设计,配合上两侧的大灯,视觉效果还是很不错的。远近光灯配备的是LED光源,具备不错的照明效果,像常用的日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、高度调节、延时关闭等功能,这款车都有标配。
从侧面看,车身相比普通的轿车来说要高一些,尤其是在B柱位置,车窗采用了熏黑色的轮廓,上方车顶的比较薄,配备有大尺寸天幕,部分消费者反映天幕在烈日下会降低车内驾乘人员的舒适度,可以找可靠的汽修店加装天幕来解决这个问题。车联腰线位于隐藏式门把手下方,这个设计也让车身显得高了很多。底部的裙边和轮眉采用了交窄的黑色边框,较好的丰富了车身的运动感。车尾的设计要简单很多,两个鹰眼造型的尾灯显得非常有特点。
内饰方面,这款特斯拉Model Y的内部设计还是比较简洁的,中控台除了方向盘和中控屏以外没有太多别的元素,没有设置仪表盘,所有的 显示和控制均集成在中央的15英寸中控大屏上面,除了常规的空调款控制和车辆信息展示以外,还支持导航系统、车联网、语音识别控制系统和OTA升级等功能。另外,车内还配备了14个扬声器和车内氛围灯,营造出非常舒适的用车氛围。
空间方面,这款车的整体长宽高分别为4750mm、1921mm、1624mm,轴距为2890mm,这样的数据,在中型SUV里面可算是非常优秀的了,这也说明车内的空间非常充沛,经实际测试,也正如所想,175cm高、70kg重的测试者坐在后排,头顶剩余空间在两拳左右,腿部空间剩余在三拳左右,再加上平整的地板设计,空间表现可谓是非常不错的,非常符合中国人对车内空间的需求。
动力方面,这款车搭载的是前感应/异步后永磁/同步的两台电动机,电动机总功率为331kW,电动机总扭矩为559N·m,从参数上看,这款车的动力表现肯定不弱,官方零百加速时间为5.0s,对于一款中型SUV来说很不错了。经动态测试,这款车的动力表现非常惊艳,踩下踏板就能感受到强劲的动力储备,即便是在100km/h的高速行驶状态下,依旧有着很不错的加速性能。对于追求动力性能的年轻人来说,还是非常有吸引力的。满电660km的纯电续航也足够日常代步使用了,长途出行的话也能及时找到充电桩。
智能驾驶方面,这款车标配的是L2级的辅助驾驶级别,可选配L3级,标配了刹车辅助、主动刹车、主动安全预警、并线辅助、车道保持辅助系统、全速自适应巡航等功能,可选配自动泊车入库,特斯拉的自动驾驶技术还是非常可靠的,虽然有一些负面新闻,但是不乏有一些人为因素,在自动驾驶这场革命未完全落地时,还是建议大家谨慎使用辅助驾驶功能,及时关注路况并接管车辆控制权。
综上所述,特斯拉Model Y这款车还是比较不错的,尤其是在动力和空间方面的表现,非常符合当下年轻群体对车辆的性能追求,另外其低调的外观设计也让它的受众更加宽泛,更加耐看,再加上丰富的智能化配置,可以说算得上一款不错的车型,也难怪在国内甚至国外都有不错的销量了。大家觉得这款车怎么样呢?欢迎在评论区讨论。
,