怒江72道拐也叫川藏线上的99道弯。
它之所以成为318线上一段标志性路段，是因为这里不仅弯多，而且地势异常险要，下上海拔跨度可达千米。
这里常有大货车出没，所以纵有美景万丈，驾驶员却不敢有丝毫分心。
通过这里是对驾驶员体力、驾驶技术的再一次的考验升级。
车队从邦达高山一路折回而下，直到听到怒江的滔滔低吼。
怒江奔腾于两山之间，两岸山势雄伟，山谷幽深，水流湍急。
两岸刀削般的山岩因缺少植被点缀，整体形成一派气壮山河的雄伟景观。同时，望见翻滚在谷底的报废车辆和途中的落石，再放眼这条架在天险之上的长龙，不仅让我们感叹，在大自然中我们是那样渺小但又力大无穷。
身处天地之间，我们要常怀一颗敬畏之心。
在这条人人向往的路上，美丽的、壮阔的风景大片随处可见，可爱的、可敬的人们却弥足珍贵。
向虚脱在途中的骑行者赠送水果和功能饮料；
在八宿，不忍洗车工背着4个月大的孩子在太阳地里工作，队员们却在不少付一分钱洗车费下，亲自动手清洗……
米堆冰川（H6800M）
“昨天骑马，第一个来回结束后，藏民们知道我可以自己骑马了。我要第二个次骑马去接步行伙伴们，我要求一匹高大雄壮的马儿来驮我这大胖子，结果好几个藏民扎西非要给我推荐一匹略瘦的白马。
（以上一段文字出自一位队友的朋友圈感言）
一路下来，这匹白马确实好，很能奔跑，还很驯服，重点我想说的是，回来的时候一个孕妇在等着接我。我一下马，孕妇很诚恳的语气说： “ 谢谢你，要是别人不会骑马的，我还要跟着牵马上去的。 ” 其实我压根不知道马主人是孕妇，是藏民扎西们把这次生意让给她的，骑一个来回 100 块。 久违的感觉 …… ”
一场净化心灵的旅行，不在乎路上天堂般的风景和虔诚的信仰氛围，而在于这个漫长艰辛的过程中，发现更好的自己。
