文| 暮四先生
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经常被问到买车的问题，有些人纠结于几款车，而更多的人，尤其是年轻的首次购车者则纠结于：对车一窍不通，该怎样选购汽车？
Alisa便遇到了这样的“难题”。
Alisa是我师妹，单身，即将迎来26岁生日。女人要对自己好一点儿，女孩更是如此。所以她准备买辆车，让自己过的更优雅一些。
“哥哥，我想买车，给推荐一款吧。”
其实每次遇到这样的提问，我都有些崩溃，因为问题实在太大，一言两语根本说不明白。不过趁这个机会也正好可以跟大家集中聊下，谁让Alisa也那么可爱呢？当然，笔者只做合理化建议，最终的决策权还是要留给Alisa。
话说买车是一个复杂的系统工程，但也可以用一句话来概括，即“大面积撒网，选择性捕捞”。
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所谓大面积撒网，是指针对自己的预算、喜好圈定一个大的范围。
Alisa的预算在12-14万元之间，与中国首次购车用户的主流价位区间正好契合。
在“喜好”方面，Alisa更喜欢“越野车”，也就是我们常说的SUV，因为这种车更高大、视野更好，“开起来更有安全感”；对于国别，Alisa暂时并没有什么概念。
那么，Alisa有哪些车可以选呢？通过汽车网站的车型库，我们可以很容易把网撒下去。
不过这时可选车型还是多达125款，同样让人不知所措。
其实，对于绝大多数像Alisa这样的年轻首次购车者来说，仅通过眼缘和品牌好感度，就可以PK掉绝大多数车型，年轻人可是很有主见的。
根据用车需求，Alisa又加入了一些限定条件，如“汽油版”、“自动挡”等，而经过不断的增加条件，以及看眼缘，范围最终被缩小到了寥寥数款——东风本田XR-V、广汽本田缤智、WEY VV5、北京现代ix35和东风日产逍客。
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这便进入了“选择性捕捞”阶段。
如何“捞”出最合心意的呢？我告诉Alisa，她可以通过口碑、关注度等进一步缩小范围。“一般来说，口碑最重要，那是车主的真实感受。”
从加权平均值来看，这5款车的优先级为VV5>XR-V>缤智>逍客>ix35。不过除了理性因素，人们在选车时往往会很感性，直观感受会直接决定一款车的生死。Alisa恰恰便是这样的感性动物。
通过反复纠结，Alisa将目标锁定在了WEY VV5和逍客。
那么，这两款车又该如何选呢？
其实也很简单，把握两个原则即可：
1、要充分考虑自己的感受，2、要充分考虑别人的感受。
其中， “自己的感受”包括“更喜欢哪个品牌”、“更喜欢哪种外观”、“哪款车的内饰更有感觉”、“哪款车的配置更合心意”、“哪款车驾驶感受更好”、“哪款车更实惠”等。
为什么还要考虑别人的感受呢？年轻人不我行我素吗？其实没人能真正做到“我行我素”，在这个社会中，就要接受大家的指指点点。而且在物质方面，年轻人似乎更在意别人的看法。Alisa对此也十分认同。有次她和发小出去玩，在服务区上完厕所回来时，看到发小男朋友的山寨路虎被十几人“围观”，羞的他们都想找个地缝钻进去。
值得一提的是，无论是自己还是别人的感受，所要考虑的因素几乎是一致的。
首先，更喜欢哪个品牌？
在很长一段时间内，由于中国汽车的工艺、设计、品质相对落后，国人更喜欢海外品牌。但随着时代的发展，中国的迅速崛起和中国汽车品牌的整体向上，国人早已把优秀的民族品牌放到了和海外品牌同等重要的位置。
这种消费观念的转变，除了中国品牌车的确已今非昔比外，还在于年轻人越来越愿意抛开品牌，而去关注车辆本身的价值。Alisa便是这样的人。就像她有着不错的收入，但却从来不会盲目的攒钱买奢侈品包包一样。
那WEY和日产到底如何取舍呢？Alisa其实并没有什么概念。于是我给她简单对比了两个品牌并做了总结：WEY是新兴的中国豪华SUV品牌，更时尚个性，是很多年轻人眼中的“先锋国品”；相比之下，日产则较为传统，而且在很多年轻人印象中，日产=专车，因为打专车时经常遇到天籁。
直到最后，Alisa也没搞清楚自己更喜欢哪个品牌，只表示“更喜欢WEY的车标”。
其次，更喜欢哪种外观？
对于Alisa来说，车辆的外观不仅影响心情，也是在向他人展现自己的品味，所以“颜值一定要高”。
Alisa并不知道VV5所采用的“Panther黑豹式仿生学设计”，以及逍客的“全新V-motion家族前脸”为何物，但在4S店看完逍客再看到WEY VV5后， Alisa便被后者所吸引了。
在她看来，WEY VV5和逍客虽都长得不错，但VV5要更时尚、动感、大气，设计感也更强。
有意思的是，不少人都像Alisa那样，只一眼就爱上了WEY VV5，比情人间的一见钟情还直接。
其实早在2017法兰克福车展上，WEY VV5便凭借出色表现，与保时捷911 GT3、奥迪A8、本田Urban EV Concept和smart Vision EQ Concept一起，被德国《焦点》周刊评为设计最成功的5款车之一。这也是其设计感强的一个重要佐证吧。
再次，哪款车的内饰更有感觉？
相比于中老年人的无欲无求，Alisa这样的年轻人更注重内饰的品质感、科技感和豪华感，因为不仅影响心情和舒适度，还能让搭车的朋友充分感受自己的格调。
那谁的内饰更有感觉呢？即使只是通过图片，Alisa也很快就做出了判断，因为差距实在太明显了。
整体而言，WEY VV5选材精致、做工考究、布局时尚、科技感强，有着堪比豪华车的品质感和气质；而逍客无论是选材、做工还是布局都较为平庸。
“一个是豪华车的享受，一个廉价感十足。”在4S店体验后，Alisa如是说。
第四，哪款车的配置更合心意？
像其他年轻人一样，Alisa对车辆的配置，尤其是科技配置非常迷恋，因为不仅可以让自己更方便、舒适、安全，还能好好“显摆”，让搭车的好友觉得更高级。
那到底谁的配置更合心意、更丰富呢？
我帮Alisa选取了两款车型——WEY VV5 1.5T两驱智先锋版与逍客2019款2.0L CVT智享版——通过汽车网站车型数据库，进行了较为详细的比较。
可以看到，WEY VV5比逍客足足多了31项配置。包括Alisa这样的年轻人最喜欢的全速自适应巡航、主动刹车、360°全景影像、疲劳驾驶提醒、陡坡缓降、前/后驻车雷达等智能驾驶配置，自动驻车、全车安全带未系提醒等智能安全配置，以及凸显整车科技感和豪华感的远程启动、全液晶仪表盘、车内氛围灯，让用车更方便舒适的全景天窗、自动分区空调、全车车窗一键升降、无钥匙进入、一键启动、电动后备箱等。
全液晶仪表盘
从配置的丰富性、科技感和舒适性来说，WEY VV5完胜。
值得一提的是，Alisa对音乐有着非常强烈的情感，而逍客的4扬声器显然很难满足她对全方位立体声的高品质要求，而WEY VV5的8扬声器则要优秀的多。
第五，哪款车驾驶感受更好？
每个人对驾驶感受的定义不同，只有亲身体验后才会有更深刻的理解，我也因此专门带着Alisa去试驾了两款车。和其他年轻人一样，Alisa更喜欢激情驾驭，这对车辆的动力要求较高，同时对舒适性也有要求。
简单来说，驾驶感受和动力、悬架、配置等有关。
还是以前面提到两款车为例。动力方面，WEY VV5搭载的1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，远胜搭载2.0L自然吸气发动机的逍客。
而且WEY VV5在1400-3000转时即可达到峰值扭矩，低转高扭特点明显，而逍客则需到4400转。Alisa的直观感受是，“VV5不用狠踩油就很有劲儿，而逍客即使狠踩油也没那么有劲儿。”
WEY VV5匹配的是7挡双离合变速箱，逍客是CVT无级变速箱（模拟7挡）。相比之下，双离合变速箱比无级变速箱拥有更好的机械效率，这也使得VV5的动力感受更为优异。
悬架方面，WEY VV5和逍客均采用了麦迪逊前独立悬架，前者采用了双横臂式独立后悬架，后者采用了多连杆式独立后悬架。两者虽各有千秋，但双横臂式独立悬架作为高端车才有的配备，拥有更好的操纵稳定性和舒适性，运动性能更出色。这方面Alisa有些无感，只是觉得VV5没有那么颠儿。
此外，由于配备了360°全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、疲劳驾驶提醒、远程启动等，WEY VV5有着更好的驾驶安全性和舒适性。Alisa尤其喜欢360°全景影像和主动刹车。
最后，哪款车更实惠？
买车不只要花购车的钱，还要花用车的钱。Alisa虽然年轻，但在这方面却门清儿。
那这两款车谁更实惠呢？
还是以前面提到的两款车为例。从终端售价来看，WEY VV5价格较为坚挺，基本上是按指导价13.78万元销售，逍客降价后约售13.99万元，比VV5贵了2100元。
保养方面，同样跑6万公里，WEY VV5需保养8次，逍客则需12次，即使两者每次保养费用都按600元算，WEY VV5也能省下2400元。
而且逍客的保养费用还远高于VV5，仅配件便高出很多。所以同样跑6万公里，逍客要高出至少大几千。“这些钱都够买部华为P30了。”
这样对比完，Alisa对WEY VV5的好感更甚。
在她看来，相比于逍客，WEY VV5拥有更高的颜值，更豪华的内饰，更丰富的配置，更强劲的动力，更好的驾驶感受，更实惠的售价和更低的用车成本，在几乎所有维度都领先于逍客，有着更高的性价比。
“对于我这么缺钱的人来说，更需要进行最划算的选择。”
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通过上面的实例，相信大家对买车已经有了一定了解。总结来看，如果你对车一窍不通，购车时可遵循以下步骤：
一，确定预算和喜好；
二，利用汽车网站，通过限制条件一步步缩小范围。如果事先不能确定自己的喜好，也可在这一步通过翻看图片，查参数配置等来明确；
三，在将选择范围缩至几款后，可以通过对比口碑、参数，以及实地考察等方式，明确自己的最终选择。同时，除了考虑自己的感受，还要考虑别人感受。
四，确认车型后也不要急着购买，可以多跑几家4S店做比较，因为各店的政策、服务等会有所不同，通过对比能找到最划算的那家。
购车路漫漫，在此衷心希望各位朋友都能买到心仪的汽车。
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