你觉得。
以下这条是不是错觉——
最近地产圈一条热搜：
#天津第三批次集中供地在路上#
相较于其他城市，天津第二批次土拍是可观的。
这段时间，部分区域开始释放第三批次集中供地信息，推介会、地块资料等统统安排上。
1
应官方需求，宣传一波。
来，直接上一下空港第三批次预计供应土地：
为什么释放的第三批次供地情况，要先放空港。
一个词：偏爱。
道士君盘了盘，空港预计供地：整体住宅、教育用地粗略统计，合计约20.9万㎡。
2
第一次集中土拍，空港表现惹眼，2宗土地均品牌房企抢，并溢价成交！
这就是空港！
一直以来，空港都是房企必争之地，为什么各大品牌房企对空港青眼有加？
道士君梳理了一下近五年来空港土地市场走势，2016年区域土地市场平均楼面价31929元/㎡，最高溢价率超520%，一度创下近10年来天津土地溢价率第三的高位。上升历史高位之后，随之回归理性，地价回到正常水平，最新平均楼面价为9408元/㎡。目前区域土地趋于稳定，加之空港的楼市土壤很厚实，各大品牌房企又开始新一轮入驻。2020年，空港土地供销量达到近5年新高峰。进入2021年，热度持续高涨。
地市的冷暖直接决定了楼市的走势，2015年空港片区整体成交价在10000元/㎡左右，2016年实现了第一步跨越，随后直线飙升，6年时间，区域房价上涨了105.7%，年均涨幅率21%，目前整体水平稳在2万元/㎡左右（剔除区域尾盘）。
道士君算了一下空港最新房地价差，地价回归理性，但房价稳中略有回落，7555元/㎡，空间利润尚不是很足。这里提一句，由于成交均价涉及到10年前尾盘项目，拉低了平均水平，若剔除，房地差为11411元/㎡。相对而言，投资利润空间较足。
目前片区内在售项目4个，待入市项目4个，竞争相对激烈，2021年开始将进入红海战场。
3
说起空港，天津高新产业聚集地，一个神奇的地方。
简而概之：归属滨海，享受不限购政策，横穿东丽，距离市区更近，天津机场就位于空港经济区内。
论区域产业、配套，2002年10月天津空港经济区设立，现已走过19个年头，随着数百亿的投资落地，配套已日臻完善，投用及在建项目有市一中滨海分校、实验小学空港分校，天津总医院空港医院、天津肿瘤医院空港医院，SM滨海城市广场、燕莎奥特莱斯、荣泰广场等，教育、医疗、商业资源齐全，且整体规格较高。产业也相对夯实，航空有空客、古德里奇、中航产业基金等，电信有中兴通讯、紫光测控、中国移动等，装备制造方面有西子集团、中核科技、阿尔斯通等。
再有，交通网络层面也日趋完善，不仅夯定了地铁Z2线即将入区，计划在中心大道、东六道和经三路3处建设站点。这样一来，空将通过地铁Z2线、地铁2号线，与滨海新区、天津市区及北京实现真正的轨道连接，“空铁联运”的立体化交通模式将使空港成为京津冀一体化发展的重要交通枢纽。
除此之外，津汉公路立交桥、宁静高速等重要出入区及过境道路也已建成通车。区内已开通近20条公交线路，空港二三期路网等项目也基本建成。
总的来说，空港经济区依托中心城区与滨海新区核心区“双城”的主脉对接，借助海河中游地区的后发优势，集聚先进的生产要素，发展成为了综合经济功能区，这也是空港经济区的底气来源。
有产业，有人口，有交通，有经济基础......完全具备了区域长期向好发展的韧性和潜力。
空港实力是摆在那的，预估这几块优质地块将迎来疯抢局面！
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/土地V观察/
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论道土地趣事
数据来源：京津冀数据研究院、天津港保税区管理委员会
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