“从波罗的海边的什切青到亚得里亚海边的的里雅斯特，一幅横贯欧洲的铁幕已经拉下。”
1946年3月5日，英伦退休小老头温斯顿·丘吉尔怀着激动的心情在美国富尔顿城威斯敏斯特学院发表了一篇名为《和平砥柱》的演说。
铁幕演说
为什么这小老儿如此激动呢？因为他终于可以畅所欲言、一吐为快，终于可以肆无忌惮的竖起他几十年来一贯的反苏旗帜。说起来，这位严肃的小老头反苏联的历史可比反德国法西斯的要长的多。只是在二战中因为国家利益，他不得不与苏联展开合作，尽管这种合作他也经常使绊子，心不甘情不愿。
这一次，在美国的授意下，作为赢了二战却输了选举的前首相，这种拥有广泛影响力的非官方身份，公开撕逼苏联再合适不过。而这篇名为《和平砥柱》的演说，就是历史书上著名的拉开冷战序幕的铁幕演说。
冷战
不得不说，西方人讲话总是喜欢用和平、自由、正义、平等、民主等大帽子先起个高调，把自己立于不败的道德制高点。
冷战
作为这道铁幕的最南端，亚德里亚海边的传奇城市-的里雅斯特，这究竟是一座什么样的城市以至于出现在这篇载入史册的演说里呢？
从什切青到的里雅斯特
我们都知道第二次世界大战结束以后，作为对战败国的惩罚，德国被盟军分区占领，日本本也准备分区占领却没来得及实施。
德国分区占领
其实，还有一个地方，也实施了分区占领，它就是现在分属意大利-斯洛文尼亚-克罗地亚的的里雅斯特地区，只不过它在历史书上并不出名，甚至于都没有特别提到过。
狭义和广义的的里雅斯特地区
的里雅斯特作为一座历史文化名城，的里雅斯特拥有和威尼斯、米兰等一样的悠久历史，其建城史可以追溯到罗马时代。
的里雅斯特
但你到意大利街头询问，没有人不知道米兰、威尼斯，但却据说有高达七成的意大利人不知道自己国家还有的里雅斯特这么个地方。
的里雅斯特所在区位
地形
的里雅斯特市是意大利弗留利-威尼斯朱利亚区和的里雅斯特省的首府，城市位于亚德里亚海东北部的的里雅斯特湾顶端、伊斯特拉半岛东北侧、斯洛文尼亚喀斯特高原西侧，是文艺大叔意大利勾向斯洛文尼亚小妹妹的一根小拇指。
地形
正是这一根小拇指，差点将斯洛文尼亚堵在内陆高原上，望海兴叹。所幸的是，南斯拉夫解体分家时，克罗地亚这个纹身大哥好歹留了点情面，给斯洛文尼亚留了46公里海岸线，没有像南边的波黑一样，只留了一线天一样的地图上几乎看不见的海岸。而斯洛文尼亚把这46公里的海岸线视若珍宝，建设了大型的现代化港口卡佩尔港，这也是斯洛文尼亚唯一的海港。
卡佩尔港
卡佩尔港
的里雅斯特市区是建立在一片坡地和沿海狭窄的平原上，东边连绵的喀斯特高原到达这里，海拔出现急剧下降，降高达到450米。
的里雅斯特地形
说到喀斯特高原，大家一定听说过一种地貌特征-喀斯特地貌，在我国也叫“岩溶地貌”，喀斯特一词即出自的里雅斯特东侧的这一片石灰岩高原“Karst”，用来概括描述这类岩溶地貌景观。
岩溶
按理说，的里雅斯特这种靠山临水的地理特点，比较符合我国风水方面的讲究，应当气候适宜、比较宜居。但是的里雅斯特地区却不是想象中的那种海景阳光房。由于特殊的地理构造，使得这里处于著名的布拉风地带（类似的还有黑海地区）。
布拉风
这种风是因为在海拔不太高的寒冷高原上（喀斯特高原）的严寒空气，受温暖海面上（亚得里亚海）暖低气流的吸引，倾泻而下的一种极严寒的地方性风，严重时，能够吹翻火车，这种狂暴的布拉风，也称为“冷空气大瀑布”。在这种气候影响下，冬季的的里雅斯特冷风肆虐、大雾弥漫。
城头变幻大王旗千百年来，连同的里雅斯特市和卡佩尔市在内的广义上的的里雅斯特地区统治者换了一茬又一茬，也因为本地区地处拉丁、日耳曼和斯拉夫文化的汇流之地，是巴尔干半岛通向亚平宁半岛的交通要道，各种民族各种文化在这里交往交流交融，形成了独特的城市气质。
不屈的的里雅斯特人
遥远的罗马时代暂且不提，自10世纪起，意大利北部出现了一系列的城邦国家，的里雅斯特就是其中之一。然后，的里雅斯特西侧出现了一个强大的海上共和国-威尼斯。为保护自己的海上贸易路线和打击竞争对手，威尼斯和的里雅斯特进行了长达2个世纪的战争，威尼斯凭借强大的国力击败的里雅斯特并占领这里。
的扩张
坚决不同威尼斯妥协、不做殖民地的的里雅斯特人，决定寻找一个强大的靠山，这一次，他们找到了奥地利的哈布斯堡王朝。于是，由绝大大多数市民签署的请愿书被送到了哈布斯堡王朝奥地利大公利奥波德三世手中，天上送来的海岸线，真是不要白不要。1382年，的里雅斯特正式成为奥地利的哈布斯堡王朝领地，而威尼斯共和国领土则因为的里雅斯特，不再连贯。作为加入哈布斯堡王朝的交换，奥地利保证该地区的安全和的里雅斯特人的自治权。从此，的里雅斯特人就忠心耿耿的跟随奥地利500多年，直到第一次世界大战结束，被迫脱离。
归属奥地利
帝国通往世界的窗口作为传统的陆权国家，奥地利的哈布斯堡王朝的工作重心一直在北面的德意志诸多邦国，尤其是与北方崛起的普鲁士竞争。随着维也纳统治者意识到海洋贸易的重要性，作为奥地利最近的、也是唯一的出海口，的里雅斯特的重要性越发体现。
的里雅斯特-奥地利的出海口
15世纪中后期，已经攻灭拜占庭帝国的奥斯曼土耳其帝国继续沿着巴尔干半岛北上，占领了有着“基督教之盾”的匈牙利王国的大半领土，居住此地的斯洛文尼亚人和克罗地亚人因为信仰天主教，选择向同属天主教的奥地利臣服。
奥地利出海口
到了17世纪，奥地利的哈布斯堡王朝终于战胜咄咄进逼的奥斯曼土耳其，并顺势将匈牙利王国领土纳入麾下。奥地利的领土得到了极大扩展，以共主联邦的形式统治着德意志人、南斯拉夫人、匈牙利人、伦巴第人等诸多民族，的里雅斯特直辖于奥利地本部。
1719年，哈布斯堡王朝查理六世宣布的里雅斯特为自由港，并开始该港口的建设。其继任者玛利亚·特蕾莎任内，的里雅斯特城市建设开始加快，这里逐步成为奥地利的商贸海运中心和造船中心。
18世纪的的里雅斯特
19世纪初的拿破仑战争期间，为应对法军进驻意大利西北部的威胁，奥地利派军占领意大利的东北部和中部，以保护帝国核心维也纳和出海口的里雅斯特。
奥地利帝国
19世纪中期，意大利在撒丁王国主导下完成统一，此时的的里雅斯特人大多说意大利语，但这里仍然直辖于奥地利本部，城市风貌与奥地利首都维也纳几乎一致。
奥地利帝国
1866年6月7日，因丹麦战争后利益分配问题，普鲁士与奥地利大打出手，普奥战争爆发。
战争分北、西、南三线进行。北线为普鲁士主力对阵奥地利，南线为普鲁士盟友意大利对阵奥地利，西线为普鲁士偏师对阵南方德意志邦国联军。
奥地利军人
结果，南线意大利竟被奥地利打得惨败，以至于无力再战。西线交战仅两周，萨克森和汉诺威等邦国不敌普鲁士，宣布投降。因北线主战场战事吃紧，南线奥地利军队被迫大量撤回至北部波西米亚防御，意大利采用敌进我退、敌退我进的策略，成功拿下威尼斯等北部领土，奥地利势力被驱除出境，奥地利帝国的海岸线再度退回到的里雅斯特一线。
奥匈帝国
普奥双方在北线的柯尼西格莱茨爆发会战，奥军大败，国内外形势危急。此战的最严重后果就是奥地利帝国内的匈牙利人趁机起事，要求取得更大自治权。
奥匈帝国徽章
茜茜公主和弗兰茨一世
1867年，衰弱的奥地利无奈之下与匈牙利组成二元帝国，全名：帝国议会所代表的王国和皇室领地以及匈牙利圣史蒂芬王冠领地，即奥匈帝国。虽然帝国在达尔马提亚地区也拥有较长海岸线，但这一大段海岸线都划归了除了外交军事以外高度自治的匈牙利。
奥匈帝国初期
对于奥匈帝国内的奥地利来说，其出海口还是仅有的里雅斯特。
因此，的里雅斯特作为奥地利的滨海省，依旧是帝国通往世界的窗口。深水港口的建造使得的里雅斯特成为奥匈帝国的重要海港是奥地利的外贸核心和造船中心，也是奥匈帝国海军总部所在之地。
的里雅斯特
19世纪的的里雅斯特
1857年，奥匈帝国修建了首都维也纳到的里雅斯特的奥地利南部干线铁路，为帝国供应煤炭和对外货物运输。
维-的铁路
到20世纪初，的里雅斯特成为了奥地利境内仅次于维也纳和布拉格的第三大城市和全国第一大海港，成为一个国际化的大都市，被称为“奥匈帝国的蔚蓝海岸”。
蔚蓝海岸
意大利的吞食作为多民族混居的奥匈帝国，的里雅斯特地区也同样如此。这里以德语作为官方语言，而大多数说意大利语乡村地区农民则以斯洛文尼亚语为主。
奥匈帝国境内民族分布
纳粹德国在二战前以苏台德地区人说德语为由，强行占领捷克斯洛伐克的苏台德。而这一操作，早在几十年前的一战之前，就由意大利人首先使用，完成统一的意大利对主要讲意大利语的的里雅斯特地区虎视眈眈，明确声明此地因为都讲意大利语，因此主权应属于意大利，奥匈帝国对此当然不予理睬。
奥匈帝国最大版图
1915年4月26日，英法意俄四国在伦敦签订秘密条约，许诺意大利将在战后从奥匈帝国取得南蒂罗尔、特伦蒂诺、的里雅斯特、伊斯特里亚、达尔马提亚的部分地区和所属岛屿等条件，换取了意大利的倒戈。
尽管一战中意大利军队表现拉胯，但最终一战以德奥战败告终，奥匈帝国也因此解体。
奥匈帝国解体
意大利如愿得到了讲意大利语的的里雅斯特，的里雅斯特与奥地利长达500多年的从属关系宣告结束。
意大利得到的里雅斯特
第二次世界大战前，法西斯统治下的意大利大力对外发动战争，先后占领埃塞俄比亚和阿尔巴尼亚。
意大利的扩张
领土扩张的成功，让意大利人自信心极度膨胀。
在纳粹德国入侵南斯拉夫时，意大利军队协同出战，尽管损失巨大，但仍然占据了亚得里亚海沿岸地区，成功将亚得里亚海变为内海。
纳粹入侵南斯拉夫
随后，意大利在北非战场阿拉曼战役失利，由攻势转为守势。盟军成功登陆西西里岛后，战火烧到意大利本土南部，法西斯强人墨索里尼被迫下台，意大利投降，包括的里雅斯特地区在内的伊斯特拉半岛北部被盟军占领。
与此同时，铁托领导的南斯拉夫游击队，沿着亚得里亚海沿岸向的里雅斯特进军，因为那里居住着大量的南斯拉夫人。因此，铁托认为的里雅斯特应当属于南斯拉夫。
的里雅斯特卫星图
二战之后，由于国际形势发生巨大变化，原本应当被制裁的意大利由于抵在对抗社会主义国家的前列，而被盟军放过一马。
1947年5月，盟军与意大利签署《对意和约》，的里雅斯特划为自由市，北部A区由英美盟军占领（后交给意大利），南部B区则归南斯拉夫。的里雅斯特地区由此被一分为二。
的里雅斯特分区统治
20世纪80年代，随着一代猛人铁托去世，南斯拉夫不可避免走向分裂。
1991年，克罗地亚和斯洛文尼亚率先宣布独立，而的里雅斯特B区则被克、斯两国瓜分。自此，的里雅斯特地区一分为三，而核心的的里雅斯特市仍属于意大利。
米拉马尔城堡
将世界遗忘，亦为世界所遗忘1975年《奥西莫条约》的签署，意大利和南斯拉夫的边界以及这一地区的少数民族的地位问题最终得以确定，这条边界如今成为了意大利和斯洛文尼亚的边界。
的里雅斯特
的里雅斯特最终还是属于意大利，但这座港口城市偏居亚得里亚海最深处，而失去了原先城市的广阔腹地，狭长型的城市距离斯洛文尼亚边境仅仅几公里，更让这里无从发展。在意大利众多条件更为优越的港口中，的里雅斯特显然不被作为核心对待，渐渐这里港口破败，铁路荒废，的里雅斯特将世界遗忘，亦为世界所遗忘。
的里雅斯特
这个昔日奥匈帝国的掌中明珠，放在意大利手中，显然泯然众人矣。
如果奥地利在二战中没有被纳粹德国裹挟上战车，即便亡国也继续抵抗纳粹到底，我想，在战后的利益分配中，作为奥地利500多年的固有领土，完全可以说自古以来此地就属于奥地利，而作为对意大利的惩罚，的里雅斯特地区是大概率会被归还给奥地利的，可是这世上没有如果。自奥地利上了纳粹德国战车，这个自古以来的出海口就与奥地利再无任何关系，也许只有市区的维也纳式建筑和海岸上的奥匈帝国海军基地废墟，在默默诉说发生在这里的一切故事。
现代奥地利
新机遇与挑战如今，的里雅斯特是意大利最大舰船军工和全球最大邮船建造商芬坎蒂尼、咖啡巨头意利（illy）和全球十大保险集团之一的意大利忠利保险的总部所在地。
意大利轻型航母
的里雅斯特造船厂
这里芬坎蒂尼的造船厂建造了意大利海军的“加富尔”号航母和排水量高达3万吨的两栖攻击舰“的里雅斯特”号。
意利咖啡
如何让的里雅斯特重现往昔辉煌，重新成为全球重要贸易枢纽，这是意大利政府需要慎重思考的问题。
的里雅斯特
大广场
的里雅斯特
的里雅斯特街头
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