来源:人民网 原创稿

编者按:党的十八大以来,中国特色社会主义进入新时代。这十年,有绘不尽的壮丽画卷,也有讲不完的精彩故事。文化是民族的精神命脉,文艺是时代的号角。为充分展示党和国家事业取得的历史性成就、发生的历史性变革,共同迎接党的二十大胜利召开,人民网与中国作家协会联合举办“圆梦新时代”主题征文活动,面向社会各界征集作品,用文学形式讲述新时代故事。目前,活动已收到大量投稿,本网将陆续刊发其中的优秀作品。

奋斗新时代不忘初心征文(主题征文沉浸在幸福的时光里)(1)

一个阳光明媚的周末,怀着对春天的憧憬,我乘坐在平稳、舒适的安六高铁列车上,极目远眺,林海茫茫,白云悠悠,天空是那样的明净,清澈的溪水,升起腾腾的晨雾,满眼青葱的绿意,若隐若现的群峰,山野里奇异的风光,缠绵的风情,如仙境般缥缈。那是一幅大自然的美丽画卷,令人浮想联翩。此刻,再听着那首欢快抒情的《天上凉都》,心里是一种多么温馨的享受。

长长的铁轨,悠扬的汽笛,摇晃的空间,记忆中,脑海里总萦绕着一路颠沛一程奔波,都化作了心底最柔软的刹那。说起来,现在的旅客很幸福,乘火车既方便又舒适。作为一名铁路管理人员,乘坐火车早成为家常便饭。几十年车来车往,留下了酸甜苦辣点点滴滴的记忆。

曾几何时,在简陋的驾驶窒内,火车司机“夏天一身汗,冬天一身霜,一年四季一身脏”,火车司机的衣服上总是油渍斑斑,身上散发出一股呛人的煤烟、柴油味。值乘途中吃饭也是个难题,冬天可以从家里带饭,但夏天就不行,饭菜很快就馊了,于是只好就揣着馒头上车。火车司机最讨厌就是退乘擦车。进入三伏天,机车表面温度高达五六十度,靠近车头擦洗,能感觉到火辣辣地炙烤。到了寒冬腊月,经过长途跋涉,火车头外部全身都是冰雪,尤其是机车玻璃。遇到这种情况,就得用热水来擦洗火车头。机车车底和走行部油污多,每次擦拭都要干个把小时,双手被油污“咬”得皱巴巴的,庞然大物的机车,简直让人爱恨交织。

火车站的候车大厅、车厢、过道里,摩肩接踵,人满为患。旅客或坐或立或躺,有的用报纸和塑料编织袋席地而坐,有的干脆将铺盖卷放在座位下,钻进去躺下呼呼大睡。空气浑浊,一阵沉闷感袭来,让人喘不过气来。最可怕的是,火车每到一个停站点,直接上演“人肉大战”,导致车上的人下不去,车下的人上不来。尽管这样,人们脸上仍然洋溢着幸福的笑容,因为只要能挤上列车,即使万水千山,回家的路也不再遥远。

2013年春天,随着机务段运行交路延长,新型电力机车在贵州山区逐步上线,从韶山系列向和谐系列的跨越,火车司机工作和生活环境有了翻天覆地的改观,冬有暖气夏有空调,司机室还配备了折叠床,司机在运行中可调休睡觉。后来有了擦车机,机车入库保洁有专人擦车,火车司机彻底从擦车保洁中解脱出来。乘务员出退勤有交通车接送,值乘前有面条饼干、面包牛奶和很多丰富的方便食品免费配发,列车运行途中车站有专人送餐,这对火车司机来说,不但“暖胃”更“暖心”。

设计新颖、色泽鲜艳、豪华舒适的红白相间空调车,车厢内冬暖夏凉,干净整洁。硬卧将六个档子隔成一个小空间,增加了私密性;软卧每个铺位均有闭路电视,可欣赏40套节目,戴耳机看电视可互不干扰。同时,温度调节也由原来的整节车厢统一调节,变为每个软卧间单独调节。车厢里列车员笑容灿烂,服务耐心细致,对待乘客就像家人一样亲切和蔼;乘务检车员工作起来一丝不苟,相互协作,手艺精湛,诸如发电机等小故障解决起来得心应手;餐车大师傅衣着洁净,服务周到……

2014年冬天,随着贵广高铁开通,从此大山与大海联姻,传统与现代握手,激发出贵州大地新的活力。而奶白色、子弹头般流线形的动车高铁,尖尖的驾驶室如同飞机驾驶舱,机车驾驶室既没有蒸汽机车的煤屑,也没有内燃机车柴油机的轰鸣声,更没有电力机车的磁场干扰。穿着笔挺的制服,戴着雪白手套的动车高铁司机,坐在干净整洁,温度适宜,宽敞明亮的高铁司机室里操纵着精密仪器,在白色动车映衬下,满面春风的高铁司机显得那样精神。随着机车性能的变化,高铁司机要求全程保持瞭望,这对司机的精力体能提出了更高的要求。为了确保铁路运输安全,高铁司机不但休息时间延长了,还配备了多功能减压舱,通过音乐,香熏等方式为高铁司机减压,建立全功能驾驶仿真室,这些“高大上”的举措,就是为了保证高铁司机更好地开车。如今,火车司机成了香饽饽。现代化的“和谐”“复兴”号高铁,已经成为中国走向世界的一张闪亮名片,而高铁司机则是铁路人的骄傲。

“和谐”“复兴”号动车组,舒适的设施,暖心的服务,快捷的旅程,成为旅客出行的首选。连接各车厢的车门变成新式触摸式车门,只需用手指轻轻一碰,车门就会自动打开,行人通过后十秒钟车门将自动关闭。动车组商务座椅兼具坐、躺功能,并能在坐姿和躺卧状态之间进行调节,实现座椅朝向双向180度旋转,同时配置集成插座、手机数据线接口、阅读灯、小桌板等功能部件,充分考虑旅客需求。旅客在宽大的座椅上,以最舒服的姿势翻翻杂志,听听歌,周围是一派安静的氛围,旅客轻声细语,列车员笑脸相迎,再也没有人高声喧哗和污浊混沌的空气,唯一能感觉到的,是列车风一般前行的速度。

走进线条流畅的崭新车体,坐在安稳舒适、干净整洁的车厢时,享受着柔声细语、优雅大方的乘务员为我们提供的高质量服务,让人觉得旅途十分惬意。高密度、高速度的开行方式,让乘车变得从容,如今已很难看到神情疲惫、扛着大包小包的旅客冲向车厢的情景。

不要说车厢里,就连不得不去的盥洗卫生间,也没有了一丝异味,甚至还飘着些许空气清新的檀香味。为了保持铁路沿线的环境,以及列车自身的清洁,新型客车全部采用电气化保洁设备,列车停车时,照样可以使用厕所。车厢里还配备了残疾人卫生间,残疾人可在购票时提出要求,安排在较近的车厢里。厕所面积足够放置轮椅。墙面上有报警按钮,按响按钮可叫列车员,旅客在乘车过程中,尽享宾至如归的感觉。

2020年夏天,安六高铁动车的开通,凉都市民的出行更加便捷。曾经的通勤伙伴相遇不易。没通高铁之前,适合通勤的往返车次不多,这不多的车次给“通勤族”们提供了每周“一歌”的结伴回家机会,路途中,大家柴米油盐、家长里短、打牌聊天。周日下午7点又准时从凉都返回贵阳的普快列车,几乎形成了雷打不动的选择。高铁一通,从早到晚密集开行,想周日晚上回去的,踏实在家吃过晚饭,以闲庭信步的节奏来到车站,不用刻意去选哪趟车,错过了一趟,十几分钟后还有下一趟,只要你不是错过了末班车。路近了,心也近了;经济好了,心情也好了。便捷的交通会让人们笑脸盈盈,提速的高铁更让大家幸福满满。

曾经,绿皮、红皮车上的列车员,就是一个“全职保姆”。再青春靓丽的列车员也无暇顾及形象,既要给旅客端茶送水,还要打扫车厢,甚至到厕所做保洁。而“和谐”“复兴”号动车组,则配备了专职的保洁员,随时保持车厢内环境整洁卫生。铁路火车曾经是个“大嗓门”,居住在铁路边的市民,半夜里常常被火车那种穿透力极强的汽笛声惊醒。如今高铁动车组的火车声音越来越清脆、温柔,甚至悦耳。

纵观这些年,中国从没有一寸高速铁路,到成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家,中国在极短的时间内创造了奇迹。“坐着高铁看中国”,中国铁路从落后到赶超跨越,直至今天全面引领世界潮流。这一步步的艰辛就像铁路人走过的路程一样,充满着坎坷与挑战。在坎坷与挑战中,证明了我们的事业充满阳光,中国铁路任重道远……

中国的发展离不开铁路交通,中国铁路必将在实现民族复兴的道路上,演绎出别样的“中国精彩”。 贵广、沪昆、安六高铁,只是铁路织就人民幸福网中千丝万缕的一节线头,高铁时代,让每个地区享受交通红利,这是铁路强国的担当。中国“和谐”“复兴”号动车组的腾飞,承载着所有中国人民的骄傲与自豪,用激情和梦想书写出更多精彩的成就,引领中国走向富强、辉煌路,驶向中华民族的伟大复兴梦。

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