如果把汽车比作成一个人，那发动机就相当于人的心脏，机油就像是人的血液。血液分型号，机油也同样如此。机油出了问题会引发汽车一系列故障，为爱车埋下安全隐患，由此可见，机油对于一辆车来说还是非常重要的。
大家都知道机油的学名为润滑油，主要作用是润滑，其实出了润滑以外它还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀等作用。机油质量的好坏，对发动机的动力、油耗产生直接的影响，甚至还会影响到发动机的寿命。那什么情况下应当换机油，又应该怎样去选择呢？
对于“换机油”这个问题，很多人都有自己的观点。绝大多数人都认为一定要根据保养手册上的规定日期/里程数来更换，属于按部就班型；还有一部分人是属于被4S店售后忽悠的人群，他们往往会提前更换机油，觉得这样对爱车更好；另外还有一小部分自以为聪明的人，觉得机油变黑了就应该立刻更换，这是万万不可取的。
不同的用车环境和驾驶习惯会直接影响到机油的寿命，所以说仅从颜色、里程数或时间上来分辨机油是否该更换是不科学的。其实最科学最准确判定机油是否需要更换的方法是用机油试纸，车主不妨购买一盒机油试纸，价格大概从几元到几十元（100片）不等。汽车熄火待其发动机冷却后拔出机油尺直接将尺上残留的机油滴在试纸中心（3-5滴就够），此时机油会在试纸上慢慢扩散，形成油斑，待其干燥后（大概4-6小时）根据油斑的图案变化进行相应的判断。
如上图，最中心颜色较深区域为沉积环，其主要物质为机油中的杂质，颜色越深则代表机油的杂质越多品质就越低；沉积环外围是扩散环，扩散环越宽表明机油的剩余寿命越长；最外围为油环，其本应该为原油的颜色，经氧化后慢慢变黑，颜色越深代表氧化程度越高，剩余寿命就越短，和试纸盒上的标准颜色卡进行对比，就知道是否需要更换了。
知晓机油更换周期还不够，还需学会分辨机油型号。市面上的机油大体分为矿物油与合成油，合成油又分为全合成与半合成，具体区别在于矿物油是从原油中通过物理的方法得出的，炼制较简单，成本相对低廉，能满足大多数发动机的性能需求。合成油是通过化学合成或精炼加工的方法获得的，其工艺复杂，炼制成本高昂。全合成油相对于半合成油使用的温度更广，使用期限更长，但价格更贵。车主们一定按照厂商要求选择适合自己爱车的机油不要盲目的追求高品质造成浪费，也不要为了省钱而选品质较低的机油。
在选购机油时，一定要选大厂家的产品，它们在原材料的选择、加工工艺上比那些小品牌都有优势，所制造出的成品质量也就更高。就比如说这款壳牌超凡喜力全合成5W-30 SL级机油，采用壳牌特殊的配方研制，其具有优异的高剪切稳定性，并且具有超强的清洁性，为发动机创造一个极佳的工作环境。除了这款超凡系列产品，壳牌喜力还拥有HX5、HX6、HX7、HX8、金装极净等多种产品，每一个系列产品在同等级机油中性价比都非常出色。值得一提的是，壳牌喜力还专门为自家产品推出了独一无二的防伪标识，从根源上杜绝了假货，消费者可以放心购买。
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