作者 | Eric Brother
出处 | AC汽车
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三个月前，AC汽车一篇文章郑州汽车保养大战愈演愈烈，六大高手之争究竟鹿死谁手？引爆全国汽车后市场。起源于郑州的保养大战，六大高手论剑中原，开启低价保养。
文章一出，全国同行一片哗然。盲目崇拜跟风者有之，冷嘲热讽看笑话者更众，本地门店如热锅上的蚂蚁急寻出路，外地门店老板庆幸没有生在中原，全国往返郑州学习参观者不少，回去比葫芦画瓢者更甚。
遥想当日，六大高手
武林盟主车享家稳坐钓鱼台，惯看秋月春风，就是不出招，不知是不屑于参战还是没有反应过来。
小李补胎作为店面最多的地头蛇，还沉浸在补胎的超高毛利中，未意识到也没把保养当回事。
其余四大高手，中鑫之宝六店4月20日同开强势入局，148元美孚半合成机油保养套餐拉开大战序幕，保养大战的得名也是从中鑫之宝入局开始。
豫涛汽修低调稳健，布局落点农村包围城市，巩固洛阳市场的同时试探性的进入其他区域，推出的美孚保养套餐价格相对更低。
百顺作为大战始作俑者，低调潜行三年后依然故我，两年多的领先优势明显，壳牌资源优势不大的情况下开始引入胜牌机油。
兔师傅在郑州边学边看试点两年后，买一送一加德士半合成机油，强势抢去百顺风头，一时无两。
三个月过后，中原汽车后市场哀嚎一片，无论是洗美门店还是综合维修厂，全部面临生死之劫，7月份淡季的断崖式下滑也促使很多门店关门大吉。
高手入局
且看郑州市场保养大战参与者的目前动向，郑州六大高手中另外两位观战者，已然入局：
车享家强势推出288小桶装半合成赛倍飒机油买一送一，明确拒绝散装油，外加一年4次免费补胎，一剑明挑兔师傅的加德士大桶装机油，暗地更是把小李补胎推上风口，打蛇七寸。
小李补胎本来无意厮杀，全体员工正在学习天道、人道、孝道，树立核心文化和价值观，无奈眼看各路对手杀到门口，更有甚者直接免费补胎，打劫自己的核心业务，只好匆忙上马推出壳牌168保养套餐。
至此，六大高手全部入局，中原保养大战乱作一团。AC汽车百强当中，河南占据7席，唯有和谐汽车，由于此前社区店计划铩羽而归，此番只好置身事外，其余六家开始混战郑州。
且慢，你以为中原保养大战就这么点影响力，那就大大低估河南后市场的惨烈和老板们生存发展的决心，也低估了自古以来中原豪杰们的斗志和想象力！
上一篇保养大战的文章阅读量今日已经到达20000，笔者基本断定这是今年除了途虎事件外后市场最热门的话题。
三个月的时间，公开的朋友圈刷屏，全国不下百余位同行来河南明访暗查。更多的大小业内会议，无论是业内老板、汽配行业还是上下游相关者，此篇文章被提及百余次。养车无忧更是公开叫板，要在杭州复制郑州保养大战模式。山东、广东等地，模仿者已经出现。更大的百亿级企业已经安排世界一流咨询公司和内部投资公司来豫调研……
笔今天不谈外部，只说六大高手，因为指名道姓才更刺激，笔者匿名是因为想让读者读到更多的江湖传闻，提到的高手们也不必猜测笔者是谁，因为打死我也不会承认。得罪一个高手就够了，同时得罪六个高手只有死路一条，六大高手中好几个都是客户和朋友，笔者还要靠这个行业吃饭呐……
洛阳混战
六大高手继续过招，兔师傅率先破局。竖旗西安，买一送一外加滴滴撑场，试营业当天保养50余台车！同时连落三子于古都洛阳——河南第二大经济体城市，剑挑六大高手之一豫涛汽修，同时挑衅似的在洛阳本地另一地头蛇亿伟快保的门店边开店。
亿伟老板是百度在河南洛阳等地代理商，公司年营收从来都是以亿为单位，老板姓黄，单名一个伟字。感觉汽修行业好玩，互联网 实体转型之际，三年落地8家门店，刚想大展宏图，兔师傅杀上门来！
有必要插播介绍一下亿伟，它不是百强门店，不为大家熟知。三年时间8家门店，和洛阳豫涛、车享家在洛阳相敬如宾基本各走各路，路线和车享家基本一致，洗美和快保业务为主，保养价格相对较高，沿袭百度的互联网基因，洗车导流，做好服务，盈利能力不知，实力确实强劲。
面对兔师傅两家门店直接挨着开的当面挑战，亿伟不屑一顾的同时发现价格战确实吸引了很多客户，立马紧急调整，马石油半合成保养套餐148元，附属条件是15元办理一张会员卡，赠送洗车。同时洛阳市区再开两家门店，显示肌肉。
豫涛汽修也有一家门店，紧挨兔师傅的新店。作为洛阳本地经营多年，近年亦有扩张之心的豫涛汽修，强敌杀到门前，此番亦有变招！138元美孚速霸1000直接升级半合成，298元美孚保养套餐升级为全合成，同时继续根据地密集开店策略，在洛阳郊县开始落子开店。
洛阳的小李补胎三家店已然入局，推出168元保养套餐。
洛阳的车享家20余家门店在兔师傅强劲的骚扰下，开始步入战局，策略是288元保养两次，外加免费补胎。
至此，郑州的保养大战成功移植到洛阳。
全国战火
郑州市场战火依旧，中鑫之宝再开6家门店，兔师傅下沉郑州的县级市场，车享家和小李补胎开店速度依旧，小李补胎和兔师傅都公开招募单店股东，扩张态势凶猛。
百顺暂时转移重点，在山东市场阻击老团队的新势力大唛。济南已然有了百顺和大唛大打价格战，目前还没有人跟进，如果有第三家跟进，济南市场将成为第二个郑州。养车无忧的强势复制，又是开发布会又是找人站台，目测雷声大雨点小，杭州门店还不具备战争的参与者。
西安市场本来恒泰和哈贝卡一片歌舞升平，兔师傅点了一把火后，百顺马上开始跟进，目测下一个城市西安会火！西安恒泰很可能跟进，因为和中鑫之宝有合作的前因，朋友圈流传恒泰老总到郑州考察的照片。
洛阳市场再这么一折腾，全国眼睛依然集中到中原。虽然洛阳市场容量有限，保养大战声势和郑州不能相比，效果和引起的关注更是有限。但是在业内已然风声鹤唳，很多同行门店开始变招！
维修厂反攻
在保养大战的压力下，河南各大综合维修厂迷茫一片，在一家神秘的策划公司的强力策划下，河南综合维修厂开始大面积打反击战！
反击起始于何处尚不知，但是波及的门店不下百余家！这些综合维修厂开始集客，只要车主登记车牌号，留下联系方式，就免费赠送收纳箱，添加玻璃水，客户到店后SA开始推广保养团购套餐，听说转化率高达30%以上。
据说，某家门店集客成本花了4-5万（收纳箱2万，软件8000多，还有员工提成，策划公司发票等），集客收刮15万会员卡。这一活动风靡河南，更是实现了很多老板的集客梦想，作为应对六大高手进入本地市场的前哨战，抢占客户资源。
朋友圈目测，河南较大的综合厂基本上都做了这个营销方案，背后的策划公司大赚特赚，不仅卖出了几十万收纳箱，还成功推广了一个集客软件。据说还有机油一起销售，有家维修厂一次性采购了几十万机油。
河南的汽修圈，就冲这两件事，说领先于全国也差不多了！哪个不服，拉出来溜溜！
笔者从业多年，全国市场也看过很多，其他行业也经历过。2018年的后市场，吸引人注意的也就途虎事件和保养大战！
笔者不知道如何评价这次价格战，对单体店面来说，其实影响不大，通过服务和客情维护，通过综合性的解决方案，是可以留住客户的，毕竟客户的需求不是只换机油和滤芯，还有其他综合性需求。
但是作为立志走连锁道路的门店运营者来说，跟进则累死自己，不跟进则饿死自己。所以只有被动迎战，才有一线生机！单体店如果没有供应链和综合运营优势，盲目跟进价格战只是死路一条！
高手现状
各位看官更关注三个月大战后高手们的现状，所以简单评述一下六大高手的策略和现阶段情况，如有不对的地方，高手们海涵，亦可在AC汽车发文释疑。
1.车享家
武林盟主车享家比较低调，作为全国性连锁，开始为河南市场单独制定策略和打法，也是因地制宜，说明高层一直以来强运营的说法开始逐步落地，而不是PPT节奏。
笔者最早关注车享家APP的时候，都是各种镀晶和美容套餐以及洗车产品，我就说我这河南人民不像上海人民那样，不需要这些洗美项目。现在开始关注保养，笔者认为不再是总部的小姑娘坐在上海办公室，给河南县城里面的门店出运营方案和活动策划了，不是从上海市场来运营河南市场了。
笔者曾经问过好几个车主，对车享家什么印象，车主都说车洗得好还便宜，在车主眼中这样的印象不知道是福是祸。车享家作为大型国企，手握大笔资金、资源和人才优势，强势来到这个相对低端的服务行业，参与这么低端的行业竞争，对各位行业参与者和这个行业不知道是福是祸？
如果有一天车享家拿配套厂家的各种优势产品作背书，与各市场参与者竞争，充分发挥主机厂的供应链优势，如果再进一步，像今天一样和小门店打价格战，呜呼哀哉，全国同行们赶快想出路吧！
2.百顺
作为一个起于河北的外来者，百顺在河南混的风生水起，只能说明河南市场比河北好，同时说明河北的同行反应太慢，河北的门店老板竞争能力太弱！
2015年圣诞节开业第一家门店，到目前郑州近30家门店，基本都是河南人民出资建店。从一开始同行的不屑一顾到现在的恨之入骨和争相模仿，只能说百顺已经走出了一条路。经过一年时间的疗伤，百顺基本度过了团队危机，现在应该基本恢复元气。
目前百顺重心已经不在郑州，虽然有时候放出一些烟雾弹，但是依然走上了全国扩张和山东阻击大唛的道路。百顺要做的不是其他，而是如何快速拿钱快速建店，在保养概念没有下滑之前，以最快的速度在资本市场变现，如果运气足够好，说不定能像京东一样，走互联网公司的路子（目测难度比较大，但是也是后市场唯一有雏形的了）。
3.小李补胎
小李补胎牛的地方在于补胎做到如此细分化，打造如此高的店面密度，而且还已经实现了在上海一个股权交易市场的“上市”（查了半天不知道在哪个板），2021年底计划实现IPO。
一家补胎公司能有这样的雄心壮志，在全国和全球都可以说凤毛麟角，笔者不得不为老板的心胸和勇气折服！
小李补胎此番参战是不得已而为之，被动之处在于车享家的免费补胎策略。随着城市道路建设完善、渣土车治理，补胎这种偶发性需求能否支持主业的持续增长存疑，尤其是对手出这么一个免费的招式，能否招架且看后续发展。参与保养大战姑且也就是刷一下存在感，至于IPO计划，对业内人士而言，这就是一个梦想。
4.豫涛汽修
豫涛汽修作为起家洛阳的本地小城连锁体系，虽然门店不多，但是生存能力非常顽强。作为最早一批博世BCS成员，创始团队在河南的维修草根圈子人脉资源丰富，在配件行业也有专业造诣。随着老博世作为行业黄埔军校的态势发展，各种上游供应链资源体系丰富，促使了豫涛汽修参与保养大战的决心和信心。
目前豫涛推出的美孚全系产品以及所有产品只采用世界一线品牌，作为车主来说，服务后的体验比较强。但笔者观察，豫涛汽修还在逐渐调整，门店的服务体系和标准化程度相对较弱，推出的138保养套餐有点鱼死网破的决心。
豫涛创始团队属于行业老人 外行结合，能否有效结合市场从而快速成势还有待观察。但是整体团队的折腾劲很大，门店业务几次调整，也说明了综合维修厂在转型升级的过程中道路漫长！
豫涛在过去两年与河南本地部分综合维修厂有转型合作，提供咨询服务，据悉效果还不错。因为有综合维修厂的基因，所以在维修和快修方面一直都有保留，是六大高手中唯一对维修还有情节的连锁，这也是标准化一直相对较弱的掣肘。
5.兔师傅
兔师傅创始团队有投资人和4S体系高管，同时有百顺作为样板，更高维度的定位决定了和百顺的差异化策略。
目前来看，兔师傅店面形象最好，员工服务标准明显高于其他对手一截，同时也带来更高的直接成本和后台运营成本，据悉兔师傅在研究洗手间的熏香用哪个味道更适合都市小资白领。
百顺的成功并不能带来后来者差异化的成功，兔师傅目前买一送一的策略，如果长期延续下去财务成本较高，如果不延续，面对持续的价格战，能否继续留在战场不得而知。
兔师傅在西安和洛阳试水，不知战略意图为何，能否试水成功也决定了下一步的发展方向。西安尚无对手，但是洛阳枪挑三家的行为已然激起反击，洛阳能否成功也决定了兔师傅下一步在其他地市的决战时间。资本的加持能否持续，也考验着高管团队的智慧和能力。
6.中鑫之宝
作为曾经行业内连锁体系的龙头企业，随着保险公司费改以及事故车业务下滑，中鑫之宝遇到了的转型困难。适逢百顺团队原CEO空降，主持了三个多月的快修店模型落地。从目前态势来看，走快保连锁化的决心已经昭然若揭，完完全全又一个进化版百顺。
随着7月份7家店揭幕，中鑫之宝在郑州市场已然跟上扩张步伐。据悉2018年要开60家门店，虽然时间已经过半，门店只有五分之一，后续也有随时爆发的可能。
资金对中鑫之宝来说问题不大，目前可能的问题是随着模式设计人离去，中鑫之宝的原班人马能否从豪华事故车的业务转型到快保业务的思维上来。毕竟从一台车几万产值到一台车200多元产值，落差太大。
如果中鑫之宝持续发力，同时管理团队能够深刻理解业务，店面规模上中鑫之宝超越兔师傅、百顺等，指日可待。毕竟自家的钱花着更方便一些，短期亏损也可以承受。众筹投资人和资本的钱还是有点烫手。
7.综合维修厂
无论综合维修厂反击还是自救，都已经不能成势！现在这些维修厂面临的问题是，十家门店只能活下来三家，就看这三家最后是谁。无论集客能力多强大，将来面临的问题是快修都在连锁门店解决了，留给维修厂的都是出力不讨好的活，另外场地、费用、人工都是大问题，综合维修厂很难解决。及时的业务结构调整、人员调整，或许还能有救，否则就可以提前考虑善后的问题了。
七大高手聚齐，保养大战从郑州蔓延到洛阳，随后就轮到河南的部分地市，河南的市场已然如此。两年后各读者的市场就是今日河南市场，请大家提早准备。如果济南、西安跟上郑州大战步伐，全国混战亦不远矣。
廉颇老矣，尚能一战！
尔等能否一战？！
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