随着国内家庭消费者的生活水平提升，大家在买车的时候，会注重那些更豪华、更宽敞舒适的车型。因此，B 级市场逐渐从“行政商务专属车型”变成了家用品质之选。随着这一类车型在家用方面的需求越来越大，市场上也涌现出了很多优质车型。而国内B 级大轿车的标杆，毫无疑问是别克君越与大众迈腾。那么，从家用追求舒适豪华的角度出发，君越和迈腾到底该怎么选？
空间大还不够，座椅舒服才更好
很多朋友在选择B 级轿车的时候，往往看的第一大要素就是空间。事实上，都已经到B 这个级别了，空间都不会太小。换句话说，空间大是基础，更重要的，是车内座椅坐着舒服！
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别克君越、大众迈腾车身尺寸对比 | ||
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车型 |
君越652T |
迈腾380TSI |
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长/宽/高（mm） |
5026/1866/1462 |
4865/1832/1471 |
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轴距（mm） |
2905 |
2871 |
通过表格不难看出，君越的车身尺寸已经比迈腾大了一圈了，有着看上去更加大气的外观，在车内，君越的空间自然也是十分宽敞。不论是前后排的腿部空间、横向空间还是头部空间，都不会感到丝毫的压抑。
同时，君越内部的座椅设计，更是将舒适的格局完全发挥了出来。由于空间宽敞，其座椅自然也采用了更大、更宽厚的设计。前排不必多说，这辆车的后排更是重点。其后排座椅考虑到了人机工程学的关系，用适中的座椅曲线，来尽可能地贴合人身体的曲线，从而确保整体的舒适感能有效舒缓疲劳。
迈腾的外观虽然比君越小了一圈，但车内却也是十分宽敞。即便是身高达到一米八的男性，也可以轻松地在第二排翘起二郎腿。另外，迈腾的后排坐姿是比较低的，所以头部空间也能得到不错的保证。
只不过，迈腾在座椅的设计上，稍微偏向于运动风格。其前后排的座椅设计比较薄，填充物也比较紧实。坐上去会感到稍许硬，但习惯了之后也比较舒服。另外，迈腾的座椅有着饱满的侧向支撑，即便是乘客，在车辆快速过弯时，也不会出现大幅度的倾斜。
从设计到科技，怎样才算是面面俱到？
一台君越、迈腾这样的B 级轿车，首先需要具备的素质就是宽敞、舒适。其次，在车内的设计、配置方面，更需要做到让舒适进一步呈现、让便利性进一步发散开来。因此，内饰设计、科技配置丰富程度、NVH调校也是重点。
君越的内饰，采用了别克家族风格的环抱式座舱设计。置身于车内，会有一种被包裹其中的安全感。另外，搭配大面积的软质皮革、搪塑以及木纹饰板等材质，内部的豪华感十分充盈。
在内部的便利性配置方面，除了自动空调、全景天窗这些基础的配置外，君越还配备了eConnect互联科技。在用车时，你可以通过Carplay/Carlife手机投屏功能，使用导航、音乐之外。还可以使用系统自带的在线导航、网联音乐APP等应用搭配Super DI个性化配置，让用车过程更加便利。值得一说的是，通过OnStar安吉星系统，你还可以通过手机远程查看车辆信息，即便是人在家中，也可以盯住自己的爱车。
在NVH表现上，君越不仅全系配备了多层隔音玻璃，还全系标配了ANC主动降噪系统。多层隔音玻璃负责将外部的高频噪音隔绝在外，而ANC主动降噪则可以消除低频噪音的影响，使得家用也能获得更豪华的静音表现。
在迈腾的车内设计上，采用了大众标准的T字形中控台设计，整体的配色虽然并没有君越那么明快、厚重，但贯穿式空调出风口、柔软的搪塑材质，依然可以为这辆车带来精致、高级的内饰风格，凸显其档次感。
在网联配置方面，目前的迈腾同样配备了一套车联网系统。除了手机互联之外，也支持在线导航、在线音乐等应用。相比于君越的互联网能力，迈腾一样有着出色的表现。
只不过，在静音性能上，迈腾全系都未配备多层隔音玻璃和主动降噪系统。在高速行车的时候，车内虽然整体上的噪音不大，但一些低频噪音的介入，同样在一定程度上影响着这辆车的舒适性表现。
优秀的B 级轿车，更需要出色的动力性能
对于购买B 级轿车的家庭用户而言，除了设计、配置、科技之外，更需要考虑的是一辆车的机械性能。一套出色的动力系统，不仅可以为驾驶者带来舒适轻松的驾驶享受，也能为车上的家人带来平顺、舒畅的旅途。
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别克君越、大众迈腾动力性能对比 | ||
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车型 |
君越652T |
迈腾380TSI |
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最大功率（kW） |
174 |
162 |
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峰值扭矩（N·m） |
350 |
350 |
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变速箱 |
9AT |
7DSG |
君越652T搭载的2.0T可变缸发动机，在动力性能上有着明显的优势。这一优势可以直接地反馈在日常的驾驶中：在起步或者超车的时候，你甚至不需要深踩油门，只需要稍微给一点油，车辆就能迅速达到驾驶者预想的速度，带来稳健有力的加速质感。
另外，君越全系配备的是9AT变速箱，也可以让整段旅途更加平顺。其平顺的奥秘，就在于变速箱结构上。一方面，液力变矩器传递动力，可以让动力衔接更为柔和；另一方面，多挡位变速箱的齿比十分绵密，在顺序换挡时，各个齿比间的落差比较小，其过程自然也就比较平顺了。
迈腾的380TSI车型依然采用的是我们熟悉的EA888 2.0T高功率发动机。从动力性能来说，这辆车虽然动力参数并没有君越那么高，但直观的动力性能依然有着不错的表现，也是属于给油就走、超车不费劲的那种。
背后的一大功臣，就是与之匹配的7速双离合变速箱了。在目前，这辆车采用的变速箱是湿式双离合变速箱，其降温能力比干式双离合出色许多，因此在平顺性和耐久性方面，自然也有着不错的表现。不过，当你长时间低速行驶时，这台变速箱可能还是会出现细微的顿挫，但这并不会直观地影响到车内的舒适性。总的来说，迈腾的这套动力系统，也完全可以经得起考验。
结束语：
通过对君越和迈腾的对比，其实不难发现，两台车都有着各不相同的性格特点。君越不仅有着更大的空间、更舒适的乘坐质感，其科技性、动力性都达成了比较均衡的统一，其各个方面都能轻易地把豪华质感凸显出来；迈腾总体的做工比较精致，但在豪华质感的呈现上，相对而言是比较保守的。因此，如果在家庭用车的需求中，想要获得更出色的品质感，那么君越毫无疑问是更值得推荐的。
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