最近在网上浏览了不少关于汽车隔音改装的话题讨论、文章，在评论留言区里，看到不少网友说：汽车隔音改装没用，基本都是交智商税。随着车主在汽车隔音改装方面的需求日渐增多，为什么还有不少人认为汽车隔音改装是交智商税？其中原因，今天来做一个大体归纳。
原车已有隔音措施，后期改装就是多此一举
有人说，豪华车的原车隔音措施做得还可以，后期进行隔音改装，就是折腾，多此一举。保留原车不香吗，干嘛非要交这一笔智商税？
由于成本压力，不是直接省掉隔音措施，就是直接采用黑心棉，亦或是沥青阻尼材料，最后有了福特蒙迪欧、丰田皇冠、奥迪Q5、宝马3系等车型爆发出不同程度的异味门。刺鼻的异味，难道你还坚持留下原车隔音材料？
当然，就算原车隔音没有这些令人窒息的隔音材料，像日系车的本田、丰田等相关车型，扒开车门，是不是仅有一张赤裸裸的铁皮，最多再加一张塑料薄膜遮羞，这样空荡荡的，没点噪音都对不起这设计。
关于胎噪，换静音轮胎就能解决
解决汽车胎噪问题，有人说换静音轮胎就能解决的事情，为啥还要拆装爱车，并贴上不见得就能降低噪音的隔音材料。这不就是妥妥的交智商税吗。
关于解决胎噪是换静音轮胎还是做隔音改装，就此问题我们写过《汽车胎噪和路噪大，该换静音轮胎还是做隔音改装？》，进行分析。
贴隔音后产生流胶且没有效果
有不少车主反馈，后期进行隔音改装后出现流胶现象，效果不明显，且异味更加严重。这也是一笔数额巨大的智商税。
后期隔音改装后出现流胶、效果不明显或者异味更严重的现象，实则是非专业店采用廉价不合格的隔音材料，且售后还没有足够保证，典型的花钱买教训。追求舒适安静的驾驶环境而选择隔音改装不错，但要具有明辨真假的能力，不然就真的交了智商税还帮人数钱。
隔音改装过程丢失的小配件
在拆车的过程中会涉及到各个小配件的拆装，稍有不慎就不能回归原位，破坏原车，这也是为自己选择交一笔智商税。
汽车上的小配件都是原厂配置，比如一颗小卡扣，店家在拆装过程中稍不谨慎，小配件就有可能脱离本体，回归不了宿主。这种情况导致的后果是，没有小卡扣固定会产生松动，松动产生异响。会出现这种尴尬的情况，无非是门店专业不专业的问题。一家专业的汽车音响改装店，是不会给自己留有客户投诉的机会。
只做部位隔音就能解决的非要做全车隔音
为了业绩，不少门店明明一个四门隔音就可以轻松把问题搞定，偏偏让客户做了全车隔音。这也是一笔智商税吧。
不是所有噪音都需要做全车隔音，针对不同噪音做相对应部位的隔音改装，才是有效解决问题的方案。选择正规专业门店，明辨噪音来源，从根本上针对性有效解决噪音。
做隔音，不是交智商税，如果你觉得是做智商税，那是因为你没有专业了解，没有系统认知，没有选择具有品质保证的汽车隔音品牌和店家，就盲目做了所谓的隔音。做事欠考虑，交了一笔智商税，就不要怪隔音改装。
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