这一期小编该讲一下吉利收购沃尔沃了
很多合资车的车尾都会写几个汉字 比如华晨宝马 一汽奥迪 北京奔驰 但是唯独沃尔沃的车上写的比较特别 人家没写吉利沃尔沃 而是写的沃尔沃亚太
意思就是我和那些合资车企可不一样 他们都是中外合资的 而我可是纯正的北欧血统沃尔沃的分公司 吉利的老大李书福 接下来小编就叫他舒服哥 吉利收购沃尔沃之后 舒服哥就公开表示吉利和沃尔沃不是父子关系而是兄弟关系 但是吉利收购沃尔沃看似风光 可能人们都会怎么想 吉利收购沃尔沃太牛了 但是实际的收购过程非常艰难
其实从2002年开始沃尔沃的老东家福特就开始亏损了 到了2006年福特扛不住了 开始甩卖旗下的阿斯顿马丁 这时候呢 吉利的老大哥舒服哥给福特写了一封信 信中的内容呢也十分简单 我想收购沃尔沃 福特的财务总监看到这封信之后就乐了 你收购个锤子啊你收购 要知道当时的吉利一年的销售额才80多亿人民币 而沃尔沃呢 虽然一直亏钱但一年的销售额也有150亿美金 相当于一千多亿人民币收购沃尔沃 当时对福特来说这简直是一个笑话 但这时候机会来了 一场席卷全球的经济危机让汽车的销量直线下降 福特这次真的扛不住了 把旗下的捷豹路虎也都甩卖了出去 但还是亏损
怎么办呢 浑身上下只有问我可以卖了 而在这个时候吉利正式给福特发送了收购通知 但是福特给沃尔沃的标价是60亿美金折合成人民币420亿元 那年福特的净利润只有8.79亿 后来经过吉利的讨价还价 福特把价格降低到了18亿美金 太没底线了 小编感觉还能再讲讲价 但是这对于当时的吉利来说仍然是一个天文数字 于是舒服哥接下来的日子不是在借钱就是在借钱的路上 最终凑够了16亿美金 但是还是差两亿 你们猜一猜这两亿是谁借给舒服哥的 是福特自己 2010年8月2号吉利成功交割沃尔沃100%的股权以及相关资产 吉利也成为中国第一家跨国汽车公司 这意味着吉利拥有了沃尔沃轿车的商标所有权以及使用权10963项专利和专用知识产权 舒服哥最终成为了沃尔沃的新老板

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