大河报·豫视频记者 祁驿
12月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新一期产销数据显示，刚刚过去的11月，我国汽车产销分别达到258.5万辆和252.2万辆，环比增长10.9%和8.1%，同比下降9.3%和9.1%。今年前11个月，我国汽车产销累计分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比增长3.5%和4.5%，增速比1-10月继续小幅回落。
新能源汽车月销首破40万辆
根据中汽协数据显示，11月汽车产销量分别达258.5万辆和252.2万辆，同比降幅收窄至个位数，环比增长10.9%和8.1%。1-11月，汽车产销累计完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比增长微增，环比小幅回落。
新能源汽车11月表现依然出色，产销量再创历史新高，同时纯电动汽车、插电式混合动力汽车的产销也刷新记录。
据乘联会发布的报告，11月份新能源乘用车国内零售市场渗透率为20.8%。今年11月份，比亚迪、广汽埃安等新能源汽车自主品牌均保持翻倍增长的势头。
中汽协认为，目前，消费者对于新能源汽车接受度越来越高，新能源汽车市场已经由政策驱动转向市场拉动，不仅一线城市消费者愿意购买新能源车，农村地区对新能源车的接受度也持续提升。
中国品牌持续增长，合资品牌有波动
在乘用车市场平稳运行以及产品、技术等方面的提升下，中国品牌的市场份额也继续保持增长。
数据显示，11月中国品牌乘用车销量达102.2万辆，同比增长7.2%，占乘用车销售总量46.6%，比上年同期提升5.2个百分点。1-11月，中国品牌乘用车累计销量为840.6万辆，同比增长25.1%，市场份额达44.1%。
从乘用车销量TOP 15排行榜来看，除江汽、华晨以及北汽累计销量出现下滑外，奇瑞、比亚迪等均呈现大幅增长。此外，受新能源市场红利，理想、小鹏以及合众等新势力企业也实现了成倍的增长。
而在传统自主品牌阵营中，头部企业的发展势头同样强劲，比亚迪、上汽乘用车、广汽乘用车等均实现大幅增长。
其中，比亚迪位居榜首，11月批发量达到90546辆，之后的品牌分别为：上汽通用五菱50141辆、长城汽车16136辆、广汽埃安15035辆、奇瑞汽车14482辆、吉利汽车13090辆、上汽乘用车12225辆。
在主要外国品牌中，与上月相比，五大系别外国品牌销量均呈增长，其中日系和韩系增速更为明显；与上年同期相比，法系销量保持迅猛增长，美系略增，其他外国品牌均呈下降。
综合判断，全年汽车产销量将略高于去年同期水平，预计超过2600万辆。其中新能源产销有望双双超过340万辆。
来源：大河新闻 编辑：介明刚
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