终于来了，奔驰EQS在12月17日正式上市，采用全新EVA平台打造，指导价107.96-151.86万，是奔驰推出的S级纯电车。
目前奔驰的主要竞争对手宝马还没有上市对应7系纯电车，奥迪也没有相应A8L级别的纯电车发布具体日期消息。奔驰先于宝马、奥迪，上市大型级别的豪华纯电车，此举目标很明显：要率先在S级豪华纯电车市场站稳脚，占据有利的位置。
在奔驰EQS系列4款车型中，价位最高的是EQS580 4MATIC版，指导价为151.86万，这么高的价位，这辆车具体表现如何？
这辆EQS580 4MATIC采用了和迈巴赫常见的双色外观漆面设计，既能增加车的辨识度，也容易让人在心理上联想到迈巴赫，主观上就会觉得它是一辆高端豪车。
采用车身设计设计，线条比较流畅，同时根据有关的数据信息，它的风阻系数低至0.2。
这辆EQS580 4MATIC的车尺寸是5224/1926/1517mm，比EQS的其他三个版本在车身高度上高出4或5mm。
参考一下2022款奔驰S级的5290/1921/1503mm，迈巴赫S级的5470/1921/1510mm。可以发现这辆EQS580 4MATIC的尺寸和奔驰S级比较接近，而迈巴赫S级则更长，更有气场。
前脸是“暗夜星阵”封闭式格栅设计，上面排列布满星辉标，配备130万像素智能数字大灯，还有贯穿式间行车灯带，整体设计比较精致，有科技感。
3.2米长的轴距，车内有足够的空间布局余地。同时，车顶的线条很修长，过渡流畅自然。
奔驰EQS580 4MATIC采用的是21英寸的大轮毂，比奔驰S级或迈巴赫S级的轮毂要更加大一些，感觉比较有气势。
前排，真皮座椅，一体式悬浮互联屏，金属质感空调出风口等，整体风格追求的是豪华、精致、科技。
后排可以看到液晶屏幕，属于选装的娱乐配置。
贯穿式尾灯，以灯丝为灵感而设计，也是精致的风格。
无边框车门设计，和奔驰S级不同，也比较有轿跑的气质。
这辆奔驰EQS580 4MATIC是一辆双电机四驱车，电动机总功率达到380kW，后电机最大扭矩568N•m。百公里加速参数是4.4秒，续航里程720公里，百公里耗电量16.7度。
当然作为一辆豪华纯电车，它的科技配置也是很丰富的。例如“零层级”界面、XAVIER硬核芯片、带平视功能显示系统、有关怀驾驶模式、代驾模式、智能驾驶辅助系统、主动式后轮转向等。
作为一辆豪华纯电车，奔驰EQS580 4MATIC从外观、配置、科技等都表现不俗。同样，它151.86万的指导价也不是经济条件一般普通人有能力去消费的。
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