手机的震动马达（其实是手机震动电机）

• 严格说起来，应该叫我手机震动器。这听起来很俗，但是这是事实，而且也更帖切。
• 我知道。你想问，为十么人们都叫我手机马达呢！这个还真是一言难尽。我只简单讲一下，不做过多的讲解。因为，那会消费你很多的时间。我的原名叫motor。这是从英语里直接音译过来就叫马达了。其实，英语里motor有好几重意思。有人把我理解成引擎的，比如（She got in and started the mote）。有人把我理解成电动机，有人把我理解成助推器。但总体来说这些都是对的，不过更准确的说法应该叫我为原动力。

至于说到为什么叫的得这么复杂，其实这个真不能怪你们，主要是我刚出现的时候，很高端。用余大嘴的说法就很黑科技，因为我最初是在物理学和电学范畴内出现的。

一百多年前的电学可不像现在，很多人都会，都懂。那时候的电学，可都是，拥有非常渊博知识的人才能弄明白的新事物，就想现在的AI。

• 好了，说了，那么多我的隐私，现在回到正文吧。在手机上，我虽然也是用电能来提供能源，让我做出旋转动作，或者平面直线往复式动作。但是，我的作用就只是提供振动源。所以还是叫我手机震动马达比较合适。就像叫汽车发动机电子启动马达一样。当然，如果你不把我与震动部件相关联联起来叫的话，叫我手机马达也是对的，因为我就是一个微型电机。

• 一个超微型电机，最开始的手机震动驱动就是一个超微型电机。（说到电机发展史那就更长了，可能待会就没人往下看了。）功能手机时代，我就是一个转子电机（超微型的那种）。由磁圈（有可能是线圈也有可能是其他能够将电流砖换成磁力的物质。）在接通电流或者磁力脉冲之后驱动转子转动。而转子本身就是一个不平衡杆（偏心锤，不是本来就这样是把它做成这样的）或者带动其他不平衡块转动。由于转子带动的不平衡物产生不规则的运动，就是震动。

现在更都人叫这样的我为扁平马达。其实，这样的我叫做音圈电机。其实不管如何称呼我，我的功能是通过旋转产生摇摆，以达到使手机震动的效果。

• 所以这种样子的我，对电能的消耗会有些大。由于，我是通过旋转造成摆动，从而形成手机震动，所以，我的启动就会有延迟效应，当然，停止也会有这种延迟效应。
• 大家可以看到绝大多物体。转动的物体，当它处于静止状态时，如果让它启动，因为它有一个静止惯性，所以启动初期它受静止惯性的力场都会需要一个启动功，这就是我为什么功耗要大一些的原因而启动要慢的原因，也是如此。（比如，汽车，在停止状态时，你要开动汽车，由于汽车处于静止状态，这时汽车由于静止惯性，你需要用抵挡加大油门才能启动汽车，就是这个道理。）同时，如果要让运转的物体，停止运行，它也有一个转动惯性的存在，因此这个停止过程也就消耗的时间。（汽车在运行时，要让它停止下来，由余运转惯性，汽车的停止就需要一个停止行程，也就是这个道理了。）

• 这大体上就是扁平震动电机（题主所说的扁平马达）的基本特征。
• 对于没有实体按键的，智能手机如果你使用，我的震动功能在键盘或者游戏时就没有了真实触摸感。其实很多很多人都不会使用我的震动功能的。
• 说完这个扁平状态的我，下面说说，小米10里面装的线性马达。

• 横向线性马达
• 上面说过还有一种运动状态的我，就是直线往复式运动。

• 说起这个样子的我就有一点复杂了。真正把我推向高峰的是苹果iphone6。在它之前，除了一些专业人员之外基本没有什么人知道我。没有人知道原，来我还能这样子运行造成震动效应。
• 还是，简单介绍一下这种状态的我吧。其实，这样的我是由转子电机演变而来的。可以这么理解我，把转子电机的转子和定子切开平面铺展开来。转子变成移动块（人家它初级），定子变成固定块（人家叫它次级）。当电流或者磁极通过次极时（固定件），活动件初级（转子）在磁力的作用下沿着次极做直线运动。（初级和次级其实可以相互转换）。

最典型的例子就是磁悬浮列车的运行。磁悬浮列车就是一个大型号的直线电机。不过它不是震动用的。而手机上的直线震动电机，因为要来回往复，撞击受力块因而会产生震动。可以把我理解成一个直线形运动的加强版弹簧质量件。

• 由于，我的体型变化后电能直接对运动的部件做用力，和转子电机相比，我没有了中间转换的转动装置，运转起来就更快，而通过校准或其他装置限制我，在停止时我也能更快的停下来。不过这就对软件有更高的要求了。同时，由于，没有了中间转换机构和启动转矩，我的能耗就低了一些。同时由于这时的震动是有方向和频率规则的振动，所以，振感比较紧凑。
• 不过同为线性震动马达，我还分为将类，一类叫纵向轴线性马达。也就是上下运动的。这种马达受限制与手机厚度，手机厂商不好做。而且由于行程短，震动效果和震感并没有比转子马达强多少。
• 而另一个横向线性马达，就不一样了，这样的我有更长的运动行程，撞击力更强。如果做成X向轴，那么就可以同过精密计算做成四个方向可控制的震动。那就能，在现如今的全面屏手机中完美模拟出实体键盘的触摸感和更优秀的其他震动感，比如汽车引擎的震感、手机游戏里的枪击感，音乐里的低音震感。
• 说到这里也不知我有没有介绍清楚自己，或者你有没有理解我的介绍。
• 这大概就是华为荣耀V30里的扁平马达被，卢老头怼的原因。因为小米10震动马达使用了很吊的横向线性马达。这是对高端用户能更多提更好体验手机的一种输出。而与扁平马达相比，横向线性马达的确要高端一些。

• 至于这两种手机马达的价格，相比几千快钱的手机来说，并没有真正的增加多少费用。普通扁平马达大概在一元钱上下。横向线性马达在十元到二十不等。这并不是老卢嘲讽荣耀的关联，硬件上的十块钱显然不足以用来嘲讽荣耀。真正的原因，是因为横向线性马达的X轴向需要相应软件的配套才能完美实现方向可控，那才是，震动反馈的最好，最高境界。当然，人家苹果早在iphone7就已经能很好的实现了。
• 老卢嘲笑荣耀的不是硬件，而且软件。

认真说起来，无论小米10的横向线性马达，还是荣耀V30的扁平转子马达。其实国产手机，在用户体验上，尤其是高端用户的手机使用体验上都已落后苹果手机很多了。苹果能够一直把持高端手机市场，真的是很有前詹性的。将手机做成高端体验式电器一定会在不远的将来，成为个大手机厂商必须之路。所以，更好的推广手机马达的基础知识，也能让手机厂商减少一些推广时间和费用。为日后，更有体验感的手机以更短时间成为大众机，千元机让每个手机用户都能用上而努力。

以上内容，收录自2020年2月28日悟空问答