秉承品牌精髓，尽显竞速基因
意大利与瑞士接壤处的阿尔卑斯山脉中有一条神秘险峻、风景秀美的盘山公路，平均坡度高达7.4%，整体海拔落差将近2000米已让人屏息，狭窄路面加之75个连续弯道更让它拥有“最具挑战性公路”的称号，它就是Stelvio公路。意大利百年豪华运动汽车品牌的第一款SUV曾七度勇夺Stelvio爬山赛冠军，以峭拔崔嵬的Stelvio公路为名，自车型诞生之初便展现出其赛道基因、意式风范与纯粹驾驶激情。
澎湃运动性能一触即发
阿尔法·罗密欧全系车型均采取先开发四叶草高性能版本，再将配置向量产版本移植的自上而下的研发过程，吸收了大量一般只在赛车上才应用的先进技术，确保全系车型都拥有阿尔法·罗密欧引以为傲的赛道基因。
同级最优发动机，性能毫不妥协
阿尔法·罗密欧Stelvio搭载2.0T I4 MultiAir双涡管涡轮增压全铝发动机，可以带来280 HP，400N·m同级最大扭矩以及同级最短的5.8秒0-100km/h加速时间，时速可达230 km/h。全系标配目前最稳定的ZF8速手自一体变速箱，可承受瞬间强大扭矩，换挡更快，挡位切换更平顺。舒适性、运动感与效率相结合，让Stelvio的驾驶体验更加轻松高效。
Q4智能四驱系统
Q4智能四驱系统内含主动传动箱（Active Transfer Case），无需人工切换即可动态调整切换四轮驱动模式， Stelvio可随时监控路况，可在100毫秒内完成后轴扭矩分配。即使在崎岖道路或恶劣天气下，也可拥有动能表现。在普通状态下，Stelvio为后轮驱动，呈现阿尔法·罗密欧特有的优越性能。如果系统检测到后轮滑移，Q4智能四驱系统可将最多50%的扭矩送抵前轮，实现全轮驱动，保持车辆稳定。全驱、后驱自如切换，带来优越的牵引力、驾驶体验与安全系数。
轻量化科技
为了进一步提升车辆功率/重量比，Stelvio用近乎不计成本的方式进行了整车轻量化，全系标配了运用于赛车的碳纤维传动轴，进一步助力整车轻量化，并有效提升加速度。同时，发动机、悬挂系统、刹车、车门、轮毂、引擎盖与尾门广泛使用轻质铝材料，实现车辆前后50：50的完美重量配比，不仅提升了运动性能，还增进了驾驶舒适性。
