今天的吉利汽车无疑是中国民营自主品牌中的一线品牌，仅仅十几年前可不是这样，那时的吉利还处于初创时代，缺技术、缺人才、更缺钱，就是老板胆子大且说话口气大：“100年后通用福特都要破产”。这话是2001年4月李书福在国贸的一个汽车峰会上说的，我当是就坐在台下，当时大家都一笑了之。但是谁能想到还没等到100年后，7年后的2008年通用汽车公司就在破产边缘上了。
2001年到2004年，吉利初期的汽车产品吉利豪情、吉利优利欧、美日和华普老编都坐过或开过。关于品质，可以用惨不忍睹来形容，那个转向、刹车……汽车杂志负责写吉利试驾报告的编辑都不知道如何下笔，那个优于夏利2000和赛欧的车更不用提了。2002年中国最好的自主轿车品牌是奇瑞，奇瑞的轿车虽然是西方过时产品，但是毕竟是正规的产品，野路子的吉利当年真不被人看好。
现在呢？回顾一下2005年吉利的产品册，虽然仅仅过去十几年，但是这些车大街上几乎都已经见不到了。 时间证明谁的发展方向对路，近二十年中国自主汽车发展最快的就是吉利。
