我国首条民营资本控股的高速铁路杭绍台铁路已开始全线铺轨。该项目连接杭州、绍兴、台州三地，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分。项目建成后，杭州到台州的铁路出行时间将缩短至1个小时左右。
昨天上午10时，位于浙江台州的杭绍台铁路建设施工现场，首对500米长钢轨被安全平稳地铺设到无砟轨道道床上，标志着我国首条民营资本控股的高铁杭绍台铁路工程转入全线铺轨阶段。
杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一。自2017年底开工建设以来，铁路建设管理单位和各施工单位精心制定施工方案，严把工程进度、技术标准和安全质量，项目建设按计划优质高效推进。
目前，站前工程全部完成，56座隧道全部贯通，顺利转入铺轨施工阶段。铺轨完成后，还将进行联调联试、运行试验、检测验收和安全评估，在满足铁路安全稳定运营要求后，预计今年年底前具备开通运营条件。
杭绍台铁路采用“WZ500铺轨机拖拉法”进行铺轨作业，铺轨速度快，安全性能高，铺轨进度每天6公里以上，最高进度可达每天9公里。针对杭绍台铁路线路有长大坡道的情况，创新开发了机车重联控制系统，安装了机车电阻制动系统，通过控制两台机车同步动力牵引、同步电阻制动、同步空气制动，保证超长铺轨列车在长大坡道上的作业安全，并采用国内领先的信息化调度指挥系统，实现实时定位、超速报警、即时通信、远程调度、视频监控等功能，极大提升铺轨作业效率，力争今年6月份完成全线正线铺轨施工任务。
杭州至绍兴段利用既有杭州至宁波高速铁路，新建线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县区，引入既有宁波至温州高速铁路温岭站，全长269公里，其中新建正线224公里。全线共设9座车站。
制图/殷超
杭绍台铁路建成运营后，将连通沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁等，接入长三角地区高铁网，形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。届时，台州到杭州的铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时左右，极大便利沿线群众出行。
资料/长三角铁路
来源： 杭州发布
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