近期，京张城际铁路已建设到了最后阶段，除了主线工程北京市区到张家口市区一段之外，这段铁路还有一个崇礼支线，其终点站有一个比较霸气的名字——太子城站。
从目前情况来看，崇礼支线和太子城站的建设进度也很快，这里不仅经过崇礼地区的崇山峻岭，而且主要服务于2022年冬奥会，并且在冬奥会之后，这一条高铁线路还会进行充分的利用。
京张城际铁路崇礼支线的线路图如下所示。
从线路图中可以看出，京张城际铁路正线从张家口市的下花园北站向北引出一段，这就是崇礼支线，太子城站正是这条直线上面的节点。
崇礼区是张家口市的一个市辖区，但是距离市区还有一段距离。这里也是2022年北京-张家口冬奥会主要举办的地方。
下面地图表示了京张城际铁路正线和崇礼支线。
下面照片就是京张城际铁路正线和崇礼支线支线分岔施工的情况。
中国高铁的建设过程中，设置分叉的情况并不多，京张城际铁路又是位于崇山峻岭当中的高铁， 因此这个崇礼支线支线的分岔，也是一个比较奇特的地方。
京张城际铁路崇礼支线太子城站的建设的如下图所示。
太子城站本身所在的地方，就是2022年冬奥会的一个重要的举办场所——太子城冰雪小镇内。这里也是张家口北部的群山，这个车站与群山都是融为一体的。
京张城际铁路的太子城站是一个3台4线、2个岛式站台的站点。为了体现2022年冬奥会和冰雪项目的风格，太子城站本身也做成了白色的色调，看起来与周围的山区浑然一体。
京张城际铁路是中国高铁一条比较特殊的线路，它不仅有正线的北京市区-张家口市区一段，还有一个以太子城站为终点站的崇礼支线。
崇礼支线的作用名义上是服务于2022年冬奥会，但是作为中国高铁的一条线路，它在2022年之后显然还是会得到充分利所用的，也将为河北省的冰雪项目、京津冀一体化发展起到关键的作用。
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