阿里巴巴与中国物流子公司菜鸟物流一起，在中国快递公司ZTO Express投资13.8亿美元后，将物流业务翻番。
中东欧地区于2016年在纽约证券交易所上市，募集14亿美元资金用于美国年度最大规模的IPO。这家位于上海的公司声称是通过合作伙伴网络成为中国最大的物流公司之一。其客户包括阿里巴巴和竞争对手电商JD.com。 ZTO首席财务官Huiping Yan之前在菜鸟物流工作了两年，两人之间有更多的重叠。
通过这项交易，阿里巴巴，菜鸟物流和其他未披露的投资者将购买约10％的公司，预计将在6月份完成。上周五（长周末之前），ZTO的股价收盘于19.30美元，这是自2016年10月上市以来的历史新高，当时它的价格为18.40美元，之后在第一天下跌15％。
该交易侧重于阿里巴巴将电子商务和线下零售业务合并的“新零售”版本。这个想法是将电子商务的速度和便利与砖和灰泥的优势结合在一起，例如能够触摸和感受产品和客户关怀。阿里巴巴已经在中国的部分地区推出混合型商店，快速物流是该计划的重要组成部分。
阿里巴巴在一份声明中表示，这笔投资将“加强ZTO，菜鸟物流和阿里巴巴之间的合作”。
“这项投资将使得菜鸟物流和ZTO加大联合创新和发展力度，加速行业的数字化，”Cainiao总裁林万在一份声明中表示。
2013年，阿里巴巴和其他八个支持者启动了菜鸟物流，将中国物流领域的组织，特别是电子商务交付。去年，阿里巴巴同意支付超过8亿美元收购该业务的多数所有权，该业务与中国公司的业务部门和服务密切合作，以实现快速交付。基于最近的筹款活动，该公司的估值约为200亿美元。
尽管IPO上市很多，但ZTO引发了争议。美国退休金基金伯明翰退休和救济系统起诉该公司声称其夸大利润率以吸引投资者于2016年上市。该公司否认了这一说法。
,
