继1995年的MG F后，MG终于在近30年后再度推出了敞篷跑车——Cyberster，不过在体型放大后，可能不是MG车迷们所熟悉的“小”跑车了，而且动力系统也从燃油引擎改为纯电动力，变革幅度可说是相当大。而为了纪念这款对于品牌来说意义重大的全新车型，Cyberster并未在当今母集团上汽的主场中国、而是回归品牌发源地英国举行全球首演，而外媒《Autocar》报道，单马达版本的Cyberster报价可能落在5.5万英镑，双马达顶规车型则为 6.5万英镑，不过很可能要等到2024年的夏天，崭新MG电动敞篷跑车才会正式发布。
尽管MG这次在英国展出了Cyberster的准量产版实车，但英伦品牌依旧没有公布这款电动敞篷跑车的各项车身规格，仅能从先前工信部上的审验资料中窥探一二。根据国内的新车审验资料，Cyberster的车身尺寸为4,535×1,913×1,329mm、轴距则是来到2,690mm，显然已不是过去MG F时期同级对手Mazda MX-5那样的的娇小尺寸了，BMW Z4可能才是新一代MG敞篷跑车在市场上的直接竞争对象。
Cyberster体型全面放大的原因，很可能是为了容纳具备一定容量的电池组；参照同样由工信部公布的最新一期购置车型免税清单中的车型，透露了Cyberster共有64kWh与77kWh两种锂电池容量设定，单马达的标准版（64kWh）续航里程为501公里、长里程版本（77kWh）则是来到580公里的水平；至于顶规的双马达车型仅提供77kWh单一电池规格，有着520公里的续航表现。
在性能规格上，单马达版本有着310匹跟335匹两种动力调校，四驱车型则是在335匹后马达的基础上，在于前轴添加了一款最大功率201匹的电动马达，合计可达536匹马力的输出表现，不过，加速表现仍待Cyberster正式上市时，由MG另行公布。MG预计Cyberster正式上市后，在英国年销量能有2,000辆的规模。至于全新的MG纯电敞篷跑车上市后，能在国内引起多大的反响，目前还不清楚！
,
