上周，有位远程指导的外地女司机，给史教练留言，她在路口右转弯时，因为转弯弧度过小，车身进入自行车道，被扣分和罚款了。
把这个案例作为今天文章的话题，是因为新手司机在路面行驶时，很容易忽略这个地方，出现类似轧线行驶的违法行为，往往接到处罚通知时，还不清楚错在哪里？
上述的情况很少发生在一二级开阔的大马路，基本上在车道较少、车辆拥堵的三、四级路面。比如下图中的路口，双向四车道，当红灯亮起时，直行或左转车辆都会在停止线前等待，但红灯不妨碍右转弯车辆。
因此，本应排队等候的右转弯车主，就会很不耐烦，有个别性急的车主，就会把车并入自行车道内，然后从自行车道右转弯。这么做的原因，就是为了节省几十秒的时间。但后果就是被扣3分罚200元。
还有的车主，本来可以在右车道依次右转弯，但却习惯性地走捷径，急打方向轧着自行车道线，斜跨两道右转弯。
如果你留心观察，类似这种方式右转弯的车主，不在少数。
如果说前面提到的驾驶员，有可能是不经意间违章，下面举例的驾驶员可算是故意而为。如下图所示，这条道路上每逢早晚高峰，车流量很大很容易拥堵。有些驾驶员想抄捷径，就会无视交法，快速切入右侧自行车道，等快到信号灯前，再伺机加塞进入机动车道。
这种行为极为恶劣，除了会给骑车人带来安全隐患，还会因为他的自私行为，给其他正常等候的 车辆，带来麻烦。强行加塞，后车不让，很容易引发刮蹭事故，导致本来就拥堵的交通更为混乱。
除了上述三种情况，还有一种情况的右转弯，容易让新手司机拐入自行车道。
比如下图中这种情况，车辆由大马路转入小马路时，驾驶员缺乏瞭望和观察意识，没有看清车道的分布，顺势右转进入最近的车道。等进入后才发现是自行车道，只能轧线并入左侧机动车道。
以上四种情况，无论哪种都属于驾驶中的违法行为，除了部分驾驶员的无视交法，更多的是不良驾驶习惯所致。
因此，在这里建议新手司机，初学上路时，就应该打下良好基础，规范驾驶行为。投机取巧违章驾驶所付出代价，远远大于你任性而为的成本。
好，今天的话题就聊到这里，欢迎新手车友留言，我会与您共同探讨汽车驾驶经验。
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