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在日前开幕的法兰克福车展上,福特全新一代Kuga正式亮相。Kuga其实国产翼虎,欧洲等地市场称为“Kuga,美国等地市场称为“Escape”。全新一代Kuga相比现款车型变化较大,车身变得更为饱满圆润,本次车展推出了Titanium高配版、ST-Line运动版及Vignale版车型,据悉全新一代翼虎燃油版车型计划于年内海外上市。

#新车静态解析

福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(1)

全新一代Kuga的整体造型与现款翼虎相比变化较大,至于日后全新翼虎能否100%完全继承这个外观设计,目前还尚未知晓。

福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(2)

前脸方面变化较大,全新设计的灯体尺寸很大,配备LED光源灯组,两灯之间采用了非常简洁的设计,除福特LOGO外全部留白。

福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(3)

全新的六边形前格栅位置较低,搭配两侧内凹的竖向雾灯,整体辨识度很高。

福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(4)

福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(5)

实拍车型为插电混动车型,充电口位于左侧前部翼子板区域。车身尺寸方面,全新Kuga的长宽高为4585/1882/1742mm,轴距为2710mm。

福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(6)

尾部整体设计与福克斯车型比较相近,横向布置的尾灯中央,放置了车型LOGO。新车还采用了双边共两出的排气布局,进一步增强了运动效果。

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福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(8)

车内方面,新车采用了福特最新的家族式设计,与福克斯、嘉年华等车型大体相似,中控台为对称式,做工用料算是同级正常水平,看起来有一定的档次感。

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8英寸中控大屏内置SYNC 3车机系统,从展车中可以见到CarPlay和Android Auto互联功能。

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三幅式方向盘造型也和嘉年华没啥区别,尺寸较为粗壮,握起来很舒服。

福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(11)

此外,新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘,UI设计很清晰时尚,内部可查看到的车辆信息繁多。

福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(12)

座椅方面要比嘉年华和福克斯看起来都要厚实,坐垫实际摸上去的手感很软,两侧也能带来一定的包裹性。

福特翼虎车展(法兰克福车展更精致饱满)(13)

配置方面,新车配备抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。

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动力方面,全新一代Kuga搭载两套动力组合,分别为1.5T EcoBoost三缸发动机以及2.5L混动合动力系统(实拍车型为混动版本),其中1.5T发动机提供高低两种功率,高功率版的最大功率为110kW,低功率版为88kW。另外,2.5L发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,最大功率为165kW。

#编辑总结

本次法兰克福车展亮相的全新一代Kuga相较现款车型可以说是有天翻地覆的变化了,这也令人非常期待日后国产翼虎是否能与欧版车型拥有一致的设计。这两年长安福特业绩持续下滑,当然也与产品更新换代慢有很大关系,也希望翼虎能够尽快换代增加自身竞争力。另外,如果未来国产车型能给一个除了3缸发动机以外的动力配置,可能会更讨中国消费者喜欢。

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