黄石属于长江中下游的一个工业城市，自从上世纪50年代初建立以来，这种城市里承载着70多年的文化以及人文传承，在历史的长河中有着许多全国第一的称号，现在由我来给大家介绍一下，黄石的几个全国第一的称号。
- 亚洲第一大天坑，自然也是全国第一大天坑了，这里指的天坑不是自然形成的天坑，而是人工和机械挖出来的天坑，已有1784年的开采历史，最早可追溯到三国时期。孙权为了拥有强大的军队，在此采取铜铁，铸造刀剑。在此后的一千多年的日子里，历朝历代都有在大冶采矿冶铁的记载。直到了朱元璋时期关闭了以后，因为对一些地方官员的控制吧。 到了清末洋务运动时期，因为对军用武器及民用钢铁的生产需求，这座铁矿重新被人记起。湖广总督张之洞兴开办大冶铁矿作为汉阳铁厂的原料基地，使该矿成为我国第一座用机器开采的大型露天铁矿。所以天坑不仅是 亚洲第一大的天坑， 也是我国第一个使用机器开采的大型露天铁矿…………
- 磁湖。黄石这个城市以着“半城山色，半城湖”的美誉而著称，城市的中心为磁湖，被整个城市所包围着，磁湖有着多个小岛和一个大岛，这里肯定有人要说了，哪来的岛啊？ 其实很久以前是没有杭州路的，所以 团城山公园，澄月岛，鲶鱼墩，都彼此没有什么交集。在黄石当地也有人叫它为，张家湖、南湖；相传古时候湖中有大量的磁石，由此得名。磁湖的水域面积约10平方公里，汇水面积62.8平方公里，平均水深1.75米。大于著名的杭州西湖，居全国市区内湖之首。市区内湖第一大。
3.大冶钢厂，大冶钢厂在黄石本地大家简称为“冶钢”荣获过多个全国第一的名誉，无缝钢全国出名，中国航天的卫星，飞船都有在使用。在更早的时期又被叫做“汉冶萍煤铁矿厂”。 于1890年（光绪十六年），为修建卢汉铁路，湖广总督张之洞创建汉阳铁厂，1908年，在汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿的基础上，成立了汉冶萍煤铁厂矿有限公司（简称汉冶萍公司），它集勘探、冶炼、销售于一身，是中国历史上第一家用新式机械设备进行大规模生产的、规模最大的钢铁煤联合企业。据《汉冶萍公司志》记载，1915年前的一段时间内，该企业的钢产量占中国钢铁产量的100%。堪称中国近代钢铁工业发展的缩影。绝对的全国第一钢铁厂。
洋务运动时期 汉冶萍
4.大冶铁路，黄石大冶钢厂通往铁山的铁路，这条铁路叫：铁(山)黄(石)线，自湖北省黄石市铁山区至西塞山区，全长22千米。建于1893年12月，由原大冶铁路铁山至黄石东段组成，是湖北省第一条铁路，距今已有128年历史。这条古老的铁路还是中国第一条由地方政府修建的铁路，是第一条长江、铁路联运通道，也是首条由企业专用线改造成为国营铁路的线路。这条铁路从建成到新中国成立前，他从兴盛走向衰败，一度成为日寇夺取大冶矿石的工具。新中国成立后，他改造成为国营铁路，更名为铁黄线，其中一部分融入武九线，在这两条铁路线上，他重新焕发活力，至今仍在为铁路运输、为国民经济建设发挥着重要作用。也是妥妥的全国第一个企业铁路……
大冶铁路
- 第一个农民隧道，当时的黄石经济不发达，山南地区的人，为了生活便利，饮水方便，而打通的第一个农民隧道，有两个隧道，一个为黄思湾隧道可以走汽车，一个为中窑湾隧道只能走摩托车和步行，随着黄石的城市发展，这些隧道都已经淘汰了，有的因为成了危险地被限制了通行。
最后 祝愿黄石越来越好，黄石早日脱离小六子的身份……
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