这几天的7座中大型SUV市场可谓是热闹不断,先是美系的福特探险者迎来了全新车型,进一步丰富了这一细市场产品种类,随后上汽大众途昂这一2017年就上市的老将也迎来了自己的全新车型,新车共推出8款配置,售价区间29.50~40.50万元作为年度改款,该款车型本次重点针对配置方面进行调整,整车变化并不明显,下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何,我来为大家讲解一下关于大众途昂出了几款了?跟着小编一起来看一看吧!

大众途昂出了几款了(新款大众途昂29.5万起售)

大众途昂出了几款了

这几天的7座中大型SUV市场可谓是热闹不断,先是美系的福特探险者迎来了全新车型,进一步丰富了这一细市场产品种类,随后上汽大众途昂这一2017年就上市的老将也迎来了自己的全新车型,新车共推出8款配置,售价区间29.50~40.50万元。作为年度改款,该款车型本次重点针对配置方面进行调整,整车变化并不明显,下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

在外观设计层面,途昂作为大众系的中大型SUV老将一直未进行太大改动,不过整体设计放在现在来看也没有过时。方方正正的外观设计有着不错的硬派感和体量感。细节之处,该车车头部位配备扁平化的多边形中网,内部以丰富的镀铬饰板作为装饰,两侧硕大的前大灯组与中网衔接,保证了前脸设计的整体性,硕大的尺寸也让前脸看上去力量十足。底部前包围处配备宽厚的护板作为装饰,再搭配两侧略显俏皮的进气口,增添了几分时尚气息。

车身侧面依旧保持了稳重的风格,让人挑不出毛病,流畅且平直线条贯穿于整个侧面,从前大灯组处一直往后延伸至车尾,再加上前后突出的轮拱设计,从而营造出较为硬朗的视觉效果,整体设计思路比较偏向于美系SUV。此外,新车在配色方面与旧款车型有所区别, 新增了“远山青”全新的车身涂装,给予消费者更多样化的个性选择。在车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为5052×1989×1773 mm,轴距为2980mm。

尾部依旧是大家极其熟悉的样子,相比凶猛的车头内敛了很多,尾灯沿用了贯穿式尾灯设计,增添了不少时尚感。所用的元素也大多是直来直往的精简线条,灯组内部结构较为精致,同时匹配全LED光源,点亮后的视觉效果较为出众。此外,下半部分采用双边两出的排气布局,排气口带有镀铬饰条点缀,具有较高的辨识度。

内饰也与现有车型保持一致,而且在材质上,到了中大型SUV这一级别,用料方面自然不会让消费者有太多顾虑,车内采用大面积搪塑软性材质加皮革材质包裹,无论是视觉还是实际触摸时的手感,都有着非常不错的表现。中控台配有10.2英寸液晶仪表 12英寸悬浮式中控屏,配合上多功能方向盘、样式精致的换挡杆,在保证车内科技感的同时,整体视觉显得更加简洁不浮夸。中控显示屏内置MOS智慧互联系统,具备4G网络,车联网,语音识别控制等功能,满足日常用车需求不成问题。

另外新车对车内配置方面进行优化调整,新增预通风功能,Clean Air Gen3 PM2.5空气净化装置的三区自动空调系统;而前排座椅通风功能则需要进行选装,当然了这个配置虽然价格不菲,但是夏天和我国的南部地区使用还是非常舒服惬意的。

2023款大众途昂动力方面依旧提供2.0T和2.5T V6两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为高低功率两个版本,最大输出功率分别为220马力和186马力,峰值扭矩分别为350牛米和320牛米,2.5T V6引擎最大输出功率299马力,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,标配7速湿式双离合变速箱,并且提供四驱系统。

整体来看,中期改款的大众途昂在外观、内饰没做太大的改动,但对车内配置的改动却是非常大,也算是有一定产品力的提升了。不过相比于对手来说却略显逊色,既要面对现代帕里斯帝等通过进口渠道引入到国内的实力派选手,又要迎接福特探险者等老对手的不断挑战,此外,师出同门的大众揽境也要与它抢蛋糕,身上的压力不可谓不大。至于该车最终是否能守擂成功,还要看它的后续市场表现。