小编在玩车用车的过程中,经常会遇到些半吊子的老司机,靠着自己并不科学的经验积累给别人乱开方子。比如前段时间朋友刚买了一台大通D90,开到洗车店洗车时老板看了看轮胎立马惊呼:“这是翻新胎!”

朋友觉得很奇怪,这可是新车啊,怎么轮胎就成了二手货了?

老板说:“你看这胎连胎毛都没一根,绝逼翻新了,赶紧给你换了吧!”

新胎没有胎毛是翻新的吗(辨别翻新胎只看胎毛)(1)

我们暂且不说这老板究竟是真心还是假意,光说没胎毛就是翻新胎这个结论,小编就足以把他归结到半吊子的行列里去了。鉴于怕不懂车的汽车小白们被平白忽悠,小编今天就和大家科普下胎毛这回事儿!

胎毛是怎么来的?

胎毛的产生,和轮胎的生产制造工艺的息息相关的。轮胎在硫化时,会将生胎胎胚放进模具进行加热加压,胎胚的气泡从模具排气孔中排出,冷却后模具排气孔里产生的“胎毛”会依附在轮胎上。一般情况下,胎毛长度约10~20 mm,直径约0.6~1.2mm。

新胎没有胎毛是翻新的吗(辨别翻新胎只看胎毛)(2)

但我们见到新车的胎毛并不会这么长,主要是因为多数轮胎厂家会增加一道切割胎毛的工序,用专用工具人为去胎毛,但这免不了会影响轮胎的胎质和胎毛的均匀性,因此我们经常会看到部分胎毛是长短不一的。

新胎没有胎毛是翻新的吗(辨别翻新胎只看胎毛)(3)

为什么上汽大通D90的车胎没有胎毛?

正是因为人工去除胎毛的工序成本高、质量难以控制,因此也有部分轮胎厂商开始引入了无胎毛的工艺技术,譬如大通D90搭载的马牌轮胎就是如此。

新胎没有胎毛是翻新的吗(辨别翻新胎只看胎毛)(4)

在原理上,轮胎厂家对模具排气孔进行了优化升级,采用最新的排气孔弹簧套筒自动去除胎毛的工艺,在硫化之后能自动去除胎毛,除了马牌,像是倍耐力,佳通,万力等都采用了类似的工艺,虽然模具加工难度大、日常维护成本高,但节省了手工割除胎毛的工时,提升了轮胎的合格率和品质感。

新胎没有胎毛是翻新的吗(辨别翻新胎只看胎毛)(5)

在高端车型比如在奔驰GLE,宝马X5/X6,奥迪Q7/A8,路虎揽胜/发现,沃尔沃XC90,别克新GL8,大众途昂等车型中均采用了无胎毛技术的马牌轮胎,上汽大通D90也同样如此。

有无胎毛对轮胎性能无丝毫影响

有些老司机认为,胎毛对轮胎的抓地力、安全性有一定的促进作用,小编觉得这真是天大的笑话,难道胎毛磨损之后,就必须要换轮胎了吗?

新胎没有胎毛是翻新的吗(辨别翻新胎只看胎毛)(6)

胎毛唯一的影响,恐怕就是对车胎的美观程度的破坏了,就像上文提到的,高端车型一般都喜欢选择无胎毛工艺的轮胎,不仅在出厂时就能达到轮胎的最佳状态,而且对提升车胎的品质也有很好的作用。

新胎没有胎毛是翻新的吗(辨别翻新胎只看胎毛)(7)

总结

上汽大通D90作为一款在品质上对标国际标准的SUV,当然在轮胎的选用过程中也尽量做到尽善尽美,使用马牌无胎毛技术的轮胎,也绝不是某些人口中的二手胎或者翻新胎!

有时候半吊子老司机们的话,真是害人不浅。

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