车辆油耗一直是广大车主关注的话题，今天小E就和大家聊聊关于汽车油耗的那些事儿。具体包括以下三个方面：
一、汽车燃料消耗量标识解读：
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工信部规定的汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。
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油耗测试的方式多种多样，归纳起来是两类：直接测量和间接测量。 而工信部采用的是间接测量法，对于轻型普通燃油汽车根据轻型汽车燃料消耗量试验方法测定，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况运转来计算得到的燃油消耗量数字。
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由于车辆在实际道路行驶状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗与测试值会有差异。
行车电脑所显示的油耗是依靠车辆的平均时速和发动机喷油量等进行计算后得出的。几乎所有车型上行车电脑所显示的百公里平均油耗都和实际油耗有所差异，其实，车辆行车电脑显示的油耗也仅仅具有参考作用。车辆行驶里程越长，平均油耗越趋于实际值。
仪表平均油耗显示单位常用有两种：L/100km、km / L，两个单位表达的意思不同但数字之间可以相互换算。
三、不同工况对油耗的影响：
在日常使用过程中影响车辆油耗的因素有很多，其较为常见的有如下几大类：
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载重量：车辆载重的增加会直接影响油耗升高；
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使用地理环境：如坡度等路况条件影响；
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单次使用里程长短：为了满足严格的排放要求，尽早使三元催化器达到理想的工作温度，一般冷车发动机启动后也会增加发动机的喷油量以加速三元催化器温度上升到目标温度；因此如果我们从冷机起动车辆到行程结束的里程过短，暧机时间占单次使用时间的比重越大，油耗会越高（尤其城市短里程工况）；
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开车习惯：如行驶中的档位选择、换档点的选择、油门的剧烈程度、车速的高低；
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开关空调对油耗的影响：开空调对油耗影响较大，特别是低速工况，空调的能耗占比较大；
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新车期的磨合对油耗的影响：磨合期间，严禁超载、避免低档高速或高档低速，同时尽量减少急加速与急减速。磨合期结束后，需按厂家要求进行车辆首次保养；
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其他因素：如轮胎胎压、长时间发动机怠速、未定期保养车辆等。
通过以上三个方面的介绍，希望大家对汽车油耗有更好的认识，从而有效降低油耗。
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