什么车能买，什么车不能买，每个人心理都有一杆秤。大多都是从品牌口碑层面去分析的。实际上，不同品牌之间的品质差距并没有想象中的那么大，故障率也相差并不大。毕竟全球经济一体化，大家都在用相同的供应商，能差到哪儿去。因此以下说的不能买的车，不是特定品牌。
小众进口车汽车有卖的好的，就有卖的不好的。但国内的品牌好判断，唯独国外的品牌不好判断。如果想买进口车，千万别买小众车型。为啥呢，原因有三。
一、小众车多是库存车，因为不好卖，所以经销商手里的现车很可能都在手里放了一两年了。
二、小众进口车品质不靠谱，本身量产就少，销量又低，很多问题都无法及时发现及时修正。小众车存在的都不是故障，而是设计缺陷。比如法拉利的变速箱、玛莎拉蒂的刹车，都是无解的设计缺陷。
三、小众进口车没有配件，一旦出现故障，或者事故，你的车被休息半年都是非常正常的事儿。
因此，虽然你有钱可以买得起小众进口车，但如果你没有足够的耐心和备用车，就别抖这个机灵了。
留学生买免税车
中国对留学生回国买车有免税政策，这是激励你回国用的。但千万不要“上当”，想要享受免税，最好不要买100万以下的车，如果免税金额没有个几十万，就别瞎耽误工夫了，我宁愿缴税，也不愿意跑断腿，不信给你展示一下流程。
1、时间限制：从回国开始起一年内可以提出申请购买留学生免税车(国产或合资)，如果超过一年就自动放弃。
2、申请与中介：如果想买车，并且已经想好买哪部车(注意必须是国产或合资，就是车后面必须有中文写着品牌车型)，然后就去户籍所在地海关申请。
3、中介公司：国内只有2家公司，中汽总和中企诚谊。必须先去海关，海关给个单子，然后自己去找中企诚谊，告诉中介要什么车，然后拿着单子再去找海关批准，要看海关同意不同意你购买这个车，在海关自己规定的工作日内可以知道。同意后会给关封，把关封和中介费交给中介。
4、关封与时间：以上步骤做好后，手上有一张海关开的同意购车的关封和一张中介给的车辆订购单(关封中介会帮寄到北京的总部)，然后就要开始等待，1-2个星期，中介会打电话关于是否已经订车的事。
5、购车款：当接到中介的电话后会被告知可以打款了，就是购车款(车款不是市场价，要去网站查过，一般都要比零售价低，因为免去了车里进口零部件的税，如果车里的进口零部件少，那么便宜的也少)。要把网上写着的车款按照价格打到中介公司的账户里，然后拿着单据去自己找的中介公司的办事处，让中介传真到北京，确认是否到款。既可以是一次性打清所有车款的，也可以分期付款。
6、通知1：打完款以后，要经过一段时间的等待，一般一个月多点的样子，中介会打电话来。告知所订购的车已经下了生产线了，准备通过物流到指定的4S店，同时北京那里会把发票(三张)EMS给过来，要注意接收。等拿到合格证后再过几天就可以接到4S店的提车电话了。
7、通知2：接到电话后，就可以拿着发票去4S店提车，如果让别人去提车，那么要写委托书，而且要把自己身份证让被委托人带去。
8、每个车型保养的次数不一样，可以去任何一家4S店做保养。提车前可以自己用发票把保险做了;如果不做保险的话，交强险没交，临时牌照是没有的，没有临时牌照就不能上路。
9、准购单：提车后，接下来要做的是，带着发票和合格证(和车子一起过来的)再去海关，去拿一张准购单。
10、免税手续：拿到准购单后就要去国税局办理免税手续，这个就是大头了，要拿着发票(三张)、准购单、合格证、护照、身份证去办理。
11、车辆上牌1：免税手续办理好了之后，就可以去给爱车上牌了。
12、车辆检测：要先去做车辆检测。
13、车辆上牌2：等车检测好了后，就可以去车管所上牌，强烈建议去车管所，别去什么代办公司，要收费的。去车管所也是很方便的。
14、车辆上牌3：到了车管所，因为免税了，有了绿色的小本本，所以直接开车去拍照。给车拍了照，然后去再次检查车的的情况，检查车很快。
15、车辆选号：选号码分自选和机选，自己把握哦。
怎么样，这样的免税车，你还会买吗？
非市场二手车
正规的二手市场，最多隐藏一些泡水、大修等问题，虽然你因为不懂车买了之后会亏很多钱，但至少没有啥安全问题，以及后续麻烦的问题。
但如果你买了非正规渠道的二手车，那就惨了，很可能你买到的是一台盗抢、报废、改装的车。给你的手续也都不正规，甚至是假的。那个时候，你可就欲哭无泪。
除此之外，尽量也不要从朋友手里买车，虽然这能省下一笔中介费。但朋友车你不好意思请专业认识认真检查，一旦后续发生了隐藏故障，你又不好意思找朋友去说。俩人恐怕连朋友都没得做。所以不只是“朋友妻不可欺”，“朋友车也不可买”。
,
