有车的朋友对“养得起、修不起”这句话一定深有感触。即便是10万元以内的廉价车,一旦遇到事故拉到4S店维修,那也是一笔不菲的开支。高级的车例如BBA就更不用说了,随便一修那都是几万几万,要是没有保险还真修不起。

领克车辆维修金额怎么查(车头换个遍零件费1万出头)(1)

那为何修车这么贵呢?在汽车行业内有一个专业名词叫“零整比”,简而言之就是将汽车拆开卖与整车价格的比值,最高的奔驰可以达到近700%,换句话说,新车拆了卖零件能比卖整车多赚6辆车的钱,可见汽车维修领域的暴利。

领克车辆维修金额怎么查(车头换个遍零件费1万出头)(2)

然而有这么一辆国产豪华品牌汽车却表现的有些与众不同。一位车主在18年购买了一辆领克01 SUV,在年底的时候却不幸发生了事故,好在车速低,车也结实,人并没有受伤,只是爱车的左前车头损伤严重。从图片看,车辆前大灯、前保险杠、前翼子板甚至前轮轮胎都需要维修更换,这一看光零配件费用就价值不菲。

领克车辆维修金额怎么查(车头换个遍零件费1万出头)(3)

车主联系保险公司后进行拍照定损,并将车开到当地4S店进行维修。按照以往经验,这种程度的损伤就算丰田、本田等普通合资车型没个两三万根本修不好,而像BBA这种品牌,同等损伤程度几乎要修掉七八万元。然而当4S店拿出领克的维修清单时,震惊了所有人。

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零部件总费用合计11344元,工时费4350元,合计15694元,车主直呼这也太便宜了!如果对总价没有概念,那么咱们对几个重点项目进行分析,首先一个前大灯才3262元,要知道在奥迪,最便宜的大灯都要1万元以上,更别提什么矩阵大灯了;其次前轮翼子板上面的装饰条才174元;而一条原装轮胎1120元、一个安全气囊1442元,在业内都算非常厚道的价格。其中最便宜的是一个雾灯检修盖板,才10元,作为对比,去年一辆奔驰的盖板丢失,4S店报出2千多的天价,车主笑称“堪比黄金”。

从这张零部件价格清单可以看出,国产豪华品牌领克的维修费还是非常厚道的,至少购买领克的车主不用担心修不起的问题。

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