来自中国铁路北京局集团有限公司（简称北京铁路局）的消息，7月10日零时起，北京铁路局将实施新的列车运行图本次调图，北京铁路局客运方面最大的亮点是新增天津西至香港西九龙高速动车组1对，经停白洋淀站，由此雄安新区将直通香港；同时，新增承德南至哈尔滨西高铁1对，将“避暑山庄”与“冰城”相连通；北京至青岛、北海的两对列车运行时间大幅压缩；石家庄至佳木斯实现高铁直达货运方面，将继续扩大“蓝天保卫战”成果，唐呼线万吨重载列车将由目前的39对增至45对，我来为大家讲解一下关于雄安新区到山西的高铁修建规划?跟着小编一起来看一看吧!
雄安新区到山西的高铁修建规划
来自中国铁路北京局集团有限公司（简称北京铁路局）的消息，7月10日零时起，北京铁路局将实施新的列车运行图。本次调图，北京铁路局客运方面最大的亮点是新增天津西至香港西九龙高速动车组1对，经停白洋淀站，由此雄安新区将直通香港；同时，新增承德南至哈尔滨西高铁1对，将“避暑山庄”与“冰城”相连通；北京至青岛、北海的两对列车运行时间大幅压缩；石家庄至佳木斯实现高铁直达。货运方面，将继续扩大“蓝天保卫战”成果，唐呼线万吨重载列车将由目前的39对增至45对。
雄安新区、邯郸与香港实现高铁连通
据悉，本次调图，北京铁路局共计新增始发终到旅客列车6.5对。新增天津西至香港西九龙高速动车组列车1对，车次为G305/306次，中途主要停靠白洋淀、石家庄、邯郸东、郑州东、武汉、岳阳东、长沙南、广州南等车站，首次实现天津、雄安新区和邯郸民众乘高铁直达香港。
新增北京西至太原南G629/630次高速动车组列车1对；新增天津西至兰州西G1713/G1714次高速动车组列车1对；新增承德南至大连北G3727/G3726次、G3725/G3728次高速动车组列车；新增承德南至哈尔滨西G3801/G3802次高速动车组列车1对，将“避暑山庄”至“冰城”压缩至4小时30分；新增石家庄至北京西G6716次高速动车组列车0.5对。
石家庄至杭州普快运行时间大幅压缩
新图实施后，北京南至青岛北的G209/210次列车，往返运行时间均为3小时05分，压缩48分；北京西至北海的G529/530次列车，往返运行时间分别为12小时24分、12小时57分，分别压缩2小时58分、2小时22分钟；石家庄至杭州的K1263/K1266、K1264/K1265次，往返运行时间分别为19小时14分钟、18小时12分钟，分别压缩57分、42分。
首次实现石家庄至佳木斯的高铁直达
新图实施后，北京西至广州南G65/G68次运行区段调整为北京西至珠海，G65次北京西10:33分始发、21:28分终到珠海，G68次珠海10:11分始发、21:10分终到北京西；石家庄至哈尔滨西G1240/G1237、G1238/G1239次运行区段调整为石家庄至佳木斯，首次实现石家庄至佳木斯的高铁直达，G1240/G1237次石家庄8:51分始发、20:03分终到佳木斯，G1238/G1239次佳木斯9:33分始发、21:02分终到。
此外，北京南至宁波G59/G58次运行区段调整为北京南至台州；合肥南至北京南G268次（周末线）运行区段调整为北京南至黄山北；合肥南至北京南G272次运行区段调整为北京南至黄山北；北京南至上海虹桥G155/G110次运行区段调整为北京南至嘉兴南；北京西至安阳东G1571/G1572次运行区段调整为北京西至郑州东；北京至北戴河D6635/D6636次运行区段调整为北京至秦皇岛；石家庄至邯郸东G6751次运行区段调整为北京西至邯郸东。
推进“公转铁”，唐呼万吨增至45对
此次调图，北京铁路局深入推进“公转铁”国家战略，继续扩大“蓝天保卫战”成果，唐呼线万吨列车将由目前的39对，新增6对，达到45对，列车运行间隔将缩短至10分钟。
自2018年5月20日，京津冀首次每日开行20对万吨列车以来，截至2019年6月20日，北京铁路局唐山机务段已经共计完成11028对万吨列车的牵引运输任务，累计运输煤炭11580万吨，相当于为京津冀区域缓解和减少193万辆重载卡车对交通和大气污染。
■文/河北青年报记者朱丽娟 通讯员岳阳 李珂
■编辑/张永忠
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