大家都知道近些年来合肥的发展状况是非常的出色,作为安徽的省会城市,合肥的进步是“肉眼可见”的,道路建设得越来越完善,高楼大厦也越来越多,如今合肥的地铁网也在打造,交通四通八达,科技力量在国内排名也很靠前,而且还有众多名校汇聚,是很多人向往的发展之地,由于合肥的发展过于迅速且霸道,也被人们冠以“霸都”的称号。

规划合肥到上海高铁辅助通道(合肥与上海间将再建一条高铁)(1)

合肥的发展可以这么出色与其不断完善的交通网有着紧密的关联,交通便捷之后,物流方便,货运方便,旅游更加的方便,经济发展自然也就快速起来了,提及交通就不得不说到当下深受人们欢迎的交通工具——高铁,自从高铁在各大城市普及起来之后,火车就不再受到追捧了,高铁它不仅运行的速度快,而且车内的环境非常舒适,服务也很周到。

规划合肥到上海高铁辅助通道(合肥与上海间将再建一条高铁)(2)

合肥对于高铁网的建设也很重视,现在合肥的高铁线路四通八达,不过还在不断完善,据悉合肥将在修建一条高铁线对接上海,而且还进行了公告,这条高铁线就是沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段,这条线路的走向是起于上海,沿途经过江苏、安徽,在江苏经过苏州太仓市、南通市、泰州市、扬州市、南京市等地区,在安徽经过滁州、合肥,最后终止于合肥市。

规划合肥到上海高铁辅助通道(合肥与上海间将再建一条高铁)(3)

沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段全线长度大约为554.09公里,等到这条高铁线路建设完成之后,日后从合肥到上海又多了一个选择,不少网友调侃到:日后从“霸都”到“魔都”更加方便了。

规划合肥到上海高铁辅助通道(合肥与上海间将再建一条高铁)(4)

合肥至上海这段高铁线规划设计的时速为350公里每小时,沿途计划设站16座,不过对于这条高铁线的建设也有不少人抱着反对的态度,因为合肥到上海已经有着不少高铁线了,在修建的话可能属于重复建设,当然也有一部分认为这条高铁线的建设受益程度最大应该是江苏的泰州市,泰州如今的高铁线比较少。

规划合肥到上海高铁辅助通道(合肥与上海间将再建一条高铁)(5)

不过在小编看来,以往上海到江苏的铁路线大多都是通过无锡、常州到南京的,如今这条铁路线的建设对于苏北以及皖江北部有很大的意义,大家对这条高铁线的建设有着怎样的看法呢

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