进入2023年以来，备受广大军迷关注的003航母“福建”舰可谓是惊喜连连，我国官媒先是高调曝光了“福建”舰将会在今年海试，后又披露了该舰将会在建军百年之时年形成作战能力。从最近曝光的现场西装图片来看，“福建”舰舰岛的雷达以及电子系统已经安装完毕，甲板较之前也明显干净不少，这意味着“福建”舰整体舾装以及系泊试验工作已经进入收尾阶段，在今年海军节前后将有望出海海试。
除了“福建”舰自身建造工作进展神速之外，与之配套的舰载机也传来了好消息，弹射型歼-15（姑且称之为歼-15B）也在频繁进行试飞工作，并且有可能已经量产。
就在元宵节当天，有网友在社交媒体上发布了一张歼-15舰载机的图片，这架歼-15与“山东”舰以及“辽宁”舰装备的歼-15舰载机相比出现了明显的变化。
首先，新型歼-15B前后起落更加粗壮，前起落架尤为明显，且出现了弹射型舰载机才有的弹射牵引杆，这意味着这架歼-15战机是一款弹射型舰载机。考虑到我国当前只有一艘在建的电磁弹射型航母，这款新型歼-15舰载机显然是为了“福建”舰量身打造的。
其次，这架歼-15B舰载机取消了机头空速管，这是安装有源相控阵雷达战机的典型特征，这意味着弹射型歼-15战机雷达航电系统有了较大升级，航电技术水平已经达到了四代半战机的标准。
再次，弹射型歼-15战机的翼尖挂架更为粗壮，结构强度会比现役的歼-15战机强不少，或许可以挂载更重的霹雳-12甚至是霹雳-15空空导弹。
以上几点明显的变化直接将歼-15B战机拉满，歼-15B即将成为世界上作战能力最强的非隐身舰载机。
由于我国现役的“辽宁”舰以及“山东”舰都没有配备弹射系统，舰载机需要依靠自身动力通过上翘飞行甲板起飞，这种起飞方式对甲板风以及舰载机载重有严格的限制。根据公开的数据显示，俄罗斯苏-33舰载机需要“库兹涅佐夫”号航母至少在25节的航速下才能在前部1、2号短距起飞点（跑道长105）以32.8吨的最大起飞重量滑跃起飞，或者是在后部3号重载起飞点（跑道长195米）正常起飞，为了提高起飞效率，苏-33舰载机只能减少燃油以及弹药的携带量，作战性能受到很大限制。考虑到中俄现役航空母舰配置大致相同，我国现役歼-15舰载机同样也会面对无法满油满弹起飞的困境，作战半径以及载弹量甚至不如美国中型的F/A-18E/F“超级大黄蜂”舰载机。
不过“福建”舰以及歼-15B的出现彻底解决了歼-15舰载机无法“满油满弹”起飞的难题，在“福建”舰电磁弹射系统的支持下，歼-15B完全可以以35吨的最大起飞重量弹射起飞，不但可以加满油，而且还可以挂满各型导弹，飞行性能全面超越美国“超级大黄蜂”舰载机。
从现有公开的资料推断，歼-15B直接继承了此前下马的歼-11D战机诸多先进技术，除了大量采用了复合材料，增强机身强度之外，还换装了新型有源相控阵雷达以及航电系统，综合作战能力达到四代半战机的水准。
现役歼-15舰载机航电系统与歼-11B战机基本一致，装备有一台1493型机械扫描雷达，在世界主流舰载机普遍装备有源相控阵雷达的背景下，歼-15战机的态势感知能力已经大幅落后。不过凭借着巨大的机头尺寸以及我国在相控阵雷达领域的领先优势，歼-15B搭载的有源相控阵雷达性能将有望大幅优于F/A-18E/F装备的AN/APG-79雷达。
在换装新型航电系统之后，歼-15B态势感知能力将跻身世界一流水平，探测距离或能达到300公里，不但可以用上射程更远的霹雳-15空空导弹，而且将有望搭载霹雳-21超远程空空导弹，对空、对海打击能力都将有大幅提升，力压美国“超级大黄蜂”舰载机，成为世界最强非隐身舰载机。
另外，此次亮相的歼-15B采用了海军标准的低可视化涂装，垂尾上“飞鲨”标识非常明显，这意味着歼-15B已经开始了量产工作。鉴于“福建”舰会在今年海试，而量产型的歼-15B将有望在今年登上“福建”舰，进行各项弹射起飞以及着舰测试。
不过歼-15B似乎用的还是俄制AL-31F发动机，并非性能更好的国产涡扇-10B/C发动机，这也是目前最大的遗憾。考虑到歼-20、歼-16、歼-10C以及歼-10A等战机都开始换装涡扇-10系列发动机，歼-15B最终用上国产动力只是时间的问题。
目前歼-15B的各项进展明显快于歼-35隐身舰载机，这意味着歼-15B会率先成军，后续歼-35也会登上“福建”号航母。从作战定位来看，歼-35主要凭借隐身能力夺取制空权，歼-15B则侧重对海打击，二者配合作战才能让“福建”号航母发挥最大的作战潜力。
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