目前国内共享经济发展速度越来越快，从共享单车到共享雨伞、共享健身房等再到共享汽车，关于共享经济的探索从未停下脚步，共享汽车先是在北京等地崭露头角，继而开始全国布局。根据消息，共享汽车也要来山东了，济南、青岛、潍坊、临沂、烟台、济宁6市成为山东第一批布局共享汽车的城市，未来山东其他地级市也将陆续布局共享汽车。
巴歌出行在烟台已经投放150辆共享汽车，分别布局在开发区、芝罘区和莱山区，这150辆共享汽车使用率较高，每天活跃用户占比超过70%以上。此外，山东远通集团与巴歌出行合作，9月初将在临沂投放500辆共享电动汽车，可随租随还。
巴歌出行负责人说：“共享汽车市场逐渐趋于理性，加上政府的支持，市场发展空间很大，共享经济将成为一大趋势。”据了解，巴歌出行计划投资超10亿元，在山东搭建绿色共享出行网络，实现共享汽车在山东的全面覆盖。“到2018年将在山东投放10000辆共享汽车，布局主要城市。”巴歌出行CEO表示。
共享汽车未来要全面布局了，那么共享汽车收费情况怎么样呢？到底划不划算呢？据了解，巴歌出行是按分钟加里程计费的，每公里仅需0.5元，每分钟0.2元，单次还需交纳4元保险费。比如开车10公里，车程15分钟的话，15分钟花费3元，10公里收费5元，加上保险4元，费用总计为12元，用车费用大约是打的费用的60%。
王大哥家住青岛某小区，体验过共享汽车后，他算了一笔账：“我从家到公司大约20公里，30分钟车程，开共享汽车去花了24元，打车的话要接近50元，自己开车的话除了油钱、停车费，还有保养、保险、车损、违章罚款等各种费用，关键是小区停车太不方便了，小区车多很容易被刮蹭，地下停车场一个车位高达10多万，还是开共享汽车划算啊。”王大哥感叹道，如果早出现共享汽车，他就不会那么早买车了。
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