现在的共享汽车越来越少了(春节期间活跃在街头巷尾的共享汽车)(1)

文:懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业]打开手机里的共享汽车App,找到最近的空闲车辆,锁定,在规定时间内打开车辆,开车,出发。

过去几年,共享汽车的出现为很多无车一族提供了开车出行的便利,春节过年时就更不用说了,一家人走亲访友给亲戚拜年,提着礼物礼品,开车出行自然是再方便不过了。

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但是,在这个主流媒体呼吁大家“少出门,云拜年”的春节里,大家也应该能不出门就不出门,在家里和家人一起看综艺、看《囧妈》都是团圆的好方式。如果您一定要出门,那么也尽量在选择交通工具的时候,将安全、清洁放在首位。

在部分地区,共享汽车已经成为常见的交通工具。

在共享汽车发展最为蓬勃的时间里,也如雨后春笋般出现了一大批共享汽车运营商,他们有的随着共享经济泡沫的破碎而消失,有的因为新能源汽车政策补贴的退坡而消失,有的因为迟迟无法盈利而消失,当然,也有依然在坚持运营着的。

今天,就让我们盘点盘点那些曾经在街头活跃过的共享汽车品牌。看看,如今,它们是否还驻留在你的城市里,能否依然为你的出行增添便利。

途歌,TOGO


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途歌,TOGO,曾经是共享汽车界的明星,其产品也如品牌名一样,带着极强的品质感,并且车型多为smart和标致及雪铁龙SUV,车型本身与品牌的品质感更为难得的是,途歌旗下的共享汽车可以想停哪就停哪,这样做的好处是附近的人用车也将更为方便。但是正如硬币的两面,这样设置的最大不便之处是,同一辆车下一位使用者将承担上一个人“留下”的停车费。这让很多用户对收费标准产生争议,在选择车辆时,也更倾向于选择距离稍远但停车时间更短的车辆。如此一来,途歌的便利优势也被变相冲淡。

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尽管涂装着TOGO标志的共享汽车一度成为街头的靓丽风景,但也无奈共享经济泡沫的破裂以及本身商业模式的重压,终于在2018年12月,很多用户发现存在途歌账户中的押金无法退还,一度冲到途歌北京总部讨要说法。让这家公司从此陷入困境,有人算了一笔账,途歌退还完毕押金至少需要400年,直到2019年9月,途歌官网悄然关闭无法访问,很多排队退押金的人也只能一直等、一直等下去。

Gofun


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Gofun,全称首汽共享汽车,主打的旗号为汽车分时租赁智能共享平台。最多时在全国50多个城市有网点。与途歌不同,Gofun采用设立固定车位集中取放的方式,用户可以从App上找到距离自己最近的停车网点(基本上都在某个停车场内),但也只能在官方规定的停车地点归还车辆。

这样对于运营商来说,能够规避更多风险,但是对于用户而言,除非正好住在停车网点附近,否则很多情况下到达停车点还需要坐一两站地铁,那可能有点麻烦了。共享经济,最怕的就是用户心里冒出的“麻烦”二字了。

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因此,Gofun如若想取得更长远的发展、获得更多用户的使用,就必须让自己的官方停车点越来越密集才行。这非常考验运营商的资金能力。共享汽车模式很轻,但是共享汽车运营商的资产很重很重。如何平衡风险与收益,对于还在发展中的Gofun来说,显得格外重要。


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不过,Gofun旗下车辆多为纯电动汽车,在行驶里程、车内环境方面,总是会受到用户的一些吐槽。纯电动车的续驶里程的限制是客观因素短期内无法改变,但是车内环境还是要呼吁每一个使用共享汽车的人都能够从我做起,尽量将整洁的车辆留给下一位用户。

除了上述两个品牌之外,各个城市还会有一些当地特有的共享汽车品牌。

EVCARD


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比如在上海街头,能够看到涂装着EVCARD的共享汽车在街头驶过。EVCARD是上汽集团于2015年在上海成立的汽车共享公司,运营车型以纯电动车型为主。

当然,在EVCARD的车型中,上汽自家的新能源车怎么能缺席,荣威E50就是EVCARD中的重要一员,除此之外,EVCARD也导入了更多其他主机厂的新能源车型,比如奇瑞EQ、北汽EV160/EC180、众泰1E、宝马之诺和i3,盼达用车车型有力帆330EV/650EV等。

背靠上汽集团,EVCARD在共享经济退潮的过程中受到的影响似乎不大,目前依然以上海本地市场为主,运营并未出现太多问题。

盼达用车


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在重庆、浙江,又有另一个共享汽车品牌更为活跃,它就是盼达用车。

盼达用车和EVCARD一样,也是汽车主机厂投资发展起来的,盼达用车为力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台,除了提供分时租赁业务之外,还包括专车租赁、企事业机构团体长租车业务。

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实际上,盼达用车、EVCARD这些共享汽车品牌,由于可以得到主机厂的车源,在资产方面的运营比途歌这样纯运营商、需要从主机厂“求车”的品牌要更占优势一些。也因此,能够在重资产、商业模式还不成熟的市场环境下存活下去。

共享汽车安全隐患不能忽视

尽管共享汽车的存在为我们出行带来了更多选择,但是若要使用共享汽车,也一定要有更高的安全意识。

当然,如果您在这个春节要使用共享汽车,那么,我们建议您要戴好口罩,将车内手会触碰到的区域进行仔细消毒后再使用。

除此之外,在基本安全方面,相比私家车,共享汽车的车况好坏不易直接判断,成为安全隐患的来源,为了消除安全隐患,一定要在用车前仔细检查车辆情况。驾校教练教过的检查车辆的步骤,如果开私家车时都跳过了,在使用共享汽车时一定不能省略:

1.首先绕车检查,主要检查车辆外观、轮胎、底盘情况。具体要注意的是,车身是否有刮蹭(共享汽车或多或少都有剐蹭情况),因此应将重点放在检查前后保险杠等车身件的状态是否存安全隐患,检查注意轮胎是否胎压不足等。

此外,在使用前也需要对车辆前后左右进行拍照,保存车况证明,不过基本上每个共享汽车App都会要求这一步骤。

2.上车后,检查车辆的灯光、雨刷器、后视镜、刹车、油门,要确认转向灯、危险警示灯等是否正常,雨刷器、后视镜调节是否正常,试踩刹车、油门等进行确认。

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上车后别急着出发,先检查车辆各项功能能否正常使用。

3.最后,如果车况一切OK,那就前后排都系好安全带准备出发吧。如果路遇紧急情况,立即拨打交警电话,联系客服备案。

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最后,祝大家春节出行安全、愉快!

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