青岛航空在今年中秋前夕出品的随心飞产品，收货一大批粉丝，但是好景不长，随着用户问题反映的增多，青岛航空的弊端也显现了出来，在它们目前正在进行的随心飞产品中，有如下几个问题需要去解决！
第一，青岛航空当时宣传的随心飞产品是可以在中秋节假日正常使用，但事实是第一批购买者最先收到兑换码已经过了中秋节假期的两天，最早也只能兑换中秋节最后一天的航班，这种铺天盖地的夸大宣传说中秋可用是否属于虚假宣传甚至欺诈？这咱们还需要和相关律师沟通该问题！但我认为，青岛航空既然敢这么做，就有把握承担相应的风险，它们的法务部门难道是摆设么？但是，我要说的是但是，你们打了这样一个擦边球，靠着这样的首段来博取航司营销界的流量，你们是想成为暨青岛大虾后第二个青岛负面的网红代表么？
第二：航班频繁取消，青岛航空的航班取消率真的是让我刷新了我对航班变动的认知，我今年也飞了有百十趟了吧，这些年飞行里程也能绕地球十来圈了，航班取消的概率对我来说真的不算高，而且大部分属于天气原因取消，但青岛航空的取消那真的是变幻莫测，就跟小宝宝的脾气一样，说变就变，刚开始的六段同时在飞航段真的很吸睛，还没有一家航司能做到把随心飞产品兑换允许六段同时在线，青岛航空做到了，但是，我要说的是但是，六段有啥用，预定六段，能给你取消五段，“这啥呀这是？有人吗？有人吗”直接把抖音网红BGM送给你们！
第三：官网发布的六段同时在线，实际上并不是，在这一个月的兑换时间里，起初最多只能兑换到五段，后来是三段，然后随着莫名其妙的释放航段，又能兑换到五段，但六段一直是个谜，你们的承诺呢？这算不算是夸大宣传，虚假宣传甚至是欺诈！
第四：青岛航空的客服实在是太难接通了，航班变动不多的情况下还好，最快我也在五分钟内接通过人工，但是，我要说的是但是，你知道在航班频繁变动时需要多久才能接通么？平均需要60分钟，我的南通至张家界航班取消后，从下午就打客服，陆陆续续打了几次，有时候打半小时，有时候打四十分钟，最终在午夜十二点拨打一小时后终于接通了，白天没人，大半夜的给我接通了，请问这是午夜凶铃么？我这边都有截图保留，大家可以仔细看看记录。
起初青岛航空推出随心飞的时候，我是看中它的中秋可用这一项，因为当时我在大兴安岭自驾，结束之后想回家休息几天再出发，中秋节那会正是疫情控制最好的时候，讲真各大航司的现金票价格全上去了，青岛航空推出的这一产品对我们势必是有利的，而且青岛航空在兰州的航线投放也不少，我当时考虑都不考虑，出来必须买，谁知道买到就是我流泪的开始，中秋节没换到票给耽误了，没关系，咱国庆节回家，结果国庆节前的航班大范围取消，最后改到国庆当天晚上才抵达兰州，从国庆之后，青岛航空和我的关系就是订票，取消，客服电话的恶性循环！
我很不明白，青岛航空的此次随心飞产品是什么大神级别的领导想出来的产品营销策略，光靠想象么？后续服务不跟进了么？产品卖完拍屁股走人了么？这样的营销手段还想来第二季？怎么，难不成你们第二季产品要来一个九块九大放送么？还是那句话，没有实力推出就老老实实卖现金票，这样既没赚到钱又惹一身骚！这篇文章是我在南航重庆飞张家界的航班上写的，这是我第一次用快乐飞产品，也是快乐飞的开始，今年持有的随心飞产品还有三套，我会在以后的文章中逐一分析各大航司的航空套票产品的优劣，欢迎持续关注！我们的维权群已经成立，二维码在下方，需要维权的进入！
