“师傅,这个是专门定速的,

向前加速、向后减速……”

“好的!”

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(1)

穿上最新款的火车司机制服

在模拟驾驶舱体验开“复兴号”

感受“中国速度”

……

在100岁生日当天

任忠德收到了一份特别的生日礼物

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(2)

1921年出生的他

是中国铁路

南宁局集团有限公司(前身为柳州铁路局)

柳州机务段的一名老党员

曾驾驶蒸汽机车南来北往

体验复兴号动车

是他的百岁生日心愿

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(3)

衡柳高铁,列车驰骋

任忠德于近日

登上了G1504次复兴号动车

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(4)

“任老,动车快吗?”

“快!太快了!感觉就像飞一样!”

车窗外,风景快速掠过

老人看着窗外,目光炯炯

思绪仿佛回到那些

或苦难或激昂的岁月

……

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(5)

任忠德的老家在湖南邵阳

幼时家贫,12岁才走进学堂

又因为经济条件窘迫

念完小学便四处讨生活

后来

他进入当时的广西铁路部门当材料长工

但几经辗转漂泊

还是没能过上好日子

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(6)

新中国成立后

任忠德获得了

难得的文化和业务培训机会

1950年

他通过努力拿到了驾驶证

成为一名火车司机

彼时抗美援朝战争打响

需要大量铁路职工

运输物资、修建铁路等

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(7)

1951年

一听到号召

刚满30岁的任忠德迫不及待地请战

“我天天把抗美援朝预备队证明牌

揣在兜里

等了一批又一批

终于在光荣榜上找到了自己的名字。”

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(8)

战场上

任忠德开着蒸汽机车在战火中穿行

为中国人民志愿军运送物资

“我们白天潜伏

晚上出动

怕蒸汽机车炉腔内的火光

被敌军发现

就把机车包起来摸黑前行

遇到敌机轰炸就躲在机车下藏身。”

任忠德回忆

战事频繁、工作危险、物资匮乏

身上穿着几公斤重的棉衣

一穿数月

洗不了澡

就涂点痱子粉凑合

粮食吃完了

就用热水浇开大颗的粗盐来充饥

枪林弹雨中

危险时刻相随

躲飞机、避炮坑

任忠德驾驶的机车

仍因遭遇袭击受到过3次严重破坏——

第一次

机车锅炉被穿甲弹打穿;

第二次

行进途中遭遇袭击,机车损坏;

第三次

在完成任务退乘时

遭遇炸弹爆炸

冲击波将任忠德抛出10多米远……

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(9)

当任忠德苏醒过来时

已躺在医院的病床上

这次袭击导致他颅脑及内脏严重受损

经过紧急抢救后

鉴于当时前线情况和他的病情

任忠德被安排回国治疗

回国后

休养好的任忠德

再次驾驶着火车驰骋在路上

1956年

他在执行运输任务时遭遇山洪

同伴当场殉职

他本人也身负重伤

不能再担任火车司机

“我的命是党组织给的

我不能让国家养着我

要做一些力所能及的事情。”

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(10)

1958年

任忠德甩掉拐杖

主动找到单位要求工作

机车验收员、线路值班员……

在不同岗位上他都勤勤恳恳、认真负责

并因为表现优秀

被批准加入中国共产党

“我是从旧社会走过来的人

是共产党给了我新生活。”

与百年大党同龄

任忠德感到无比光荣

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(11)

从蒸汽机车、内燃机车、

电力机车、“和谐号”到“复兴号”

这位热血的“20后”经历了列车升级

见证了时代变迁

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(12)

“身为中国人,我感到无比自豪

自己很幸运活到了100岁

如果再年轻一回

我愿开着‘复兴号’在祖国大地上‘飞’一次。”

复兴号四个多小时累不累(百岁老司机开)(13)

老骥伏枥、志在千里!

任忠德实现了百岁生日愿望

而复兴号必将随着历史的滚滚潮流

驶向更远!

来源:新华社

,