哈喽！各位小伙伴，大家节日快乐！
本来这周末是要发布上期宝马Z4的收尾篇的，但是有几个小配件没有如期到，
完了刚好赶上这次大节，这次是来不及啦。
刚好身边的朋友和我去给他看了一台宝马E90，刚买回来，处理了些小细节。
今天就先用这篇浅发一手，给大家解解渴，后续的大片耐心等待，好了我会第一时间发布滴的哦。
谁人不爱E90？
这台是陪朋友看了几台宝马E90后选中的其中一台，
这个成色放在大部分二手车商手里就算是成色非常好的了。
但是自己用细看还是有很多需要处理的地方，
车身上的亮条基本上有比较严重的老化发污现象。
原车的亮条经过几次常规抛光以后就会变得原来越容易发污，原因很简单不赘述。
部分磕碰损坏的轮毂和发黄轻微水汽的边灯。
后门的亮条情况和其余地方基本一致，要么拆掉后重新下池子退镀上镀，
要么就换新，看荷包选择。
大灯灯面的坑洼比较密，同时透镜发白的情况比较明显，就和“青光眼”差不多。
排气筒说是厂里拉货面包车的都不足为过，也需要处理一下。
外观看过后就看看机修方面的情况。
宝马注意“水”和“油”的问题就可以了，上了年纪的车子大多是这两个点问题比较多。
有过清洁痕迹但是还是可以看出部分油液渗漏的情况。
内饰的状况整体成色算不错了，但是部分塑料饰板和按键的老化发黏现象还是比较明显。
一键启动按钮的内圈有掉漆现象。
门板内扣手也是同样问题。
内门拉手这个发黏的情况相信很多同款或者同系统车友都有类似的情况出现吧。
高音头上有点小伤出现，修复一下就好。
进入工位开始准备进行对应附件的更换。
首当其中的就是一些内饰附件，门拉手等位置的配件买回来后等待回装。
机修方面的一些小附件也到了，一并进行换掉。
底盘件部分不久前已经更换过了，把余下未做处理的部分进行修复和更换。
避震器的防尘套和顶胶已经破损坏掉了。
原车的发动机机脚垫，一对儿好兄弟手拉手退役。
避震筒的顶胶的护套新旧对比。
原车的刹车盘这次也一并进行更换。
空气滤芯更换，加新旧对比。
门上的亮条这样拍就能看出对比了，老化发污的那一根还是很显旧。
玻璃外压条同理，一并进行更换。
这样看上去就整体感更好一些。
门内拉手的新旧对比，内饰修复关于喷漆方面的饰板越少越好，
一些不常碰得到的地方可以行此法，经常触摸和挪动的位置还是换新最合适，
否则后续的掉漆等问题也非常影响美观，同时过量的饰板油漆喷漆会影响人的身体健康。
更换完毕后的门拉手看着舒服很多。
整车漆面的原漆度和现在的状态还可以，进行整体的抛光处理即可。
老化发污的中网也一并进行更换，加上大灯的修复后，前脸部分的质感就能恢复不少。
这台车本没有做发帖打算，奈何上台宝马Z4的进度受影响下篇不能按时发布，
所以做此小贴填充，望海涵。
小细节，能看得出差别吗？外沿白边的处理和内轮拱做黑以后，视觉感受更好。
大灯的修复也搞定了，过程没来得及拍，大家看看对比就行。
平替了同款的透镜，灯面进行了更换。
门框外压条的前后对比。
玻璃外压条的前后对比。
边灯也做了更换，这玩意儿还是场次买回来未换的款式，还好，不违和。
轮毂也做了重新的磕伤修复和轮毂标的更换。
门内扣手的更换对比。
门内拉手的更换对比效果。
其余的一些饰板的小细节位置处理。
完工美图
好啦，这次的内容不多，大家就浅浅欣赏一下这些小整理后的效果吧。
新的外饰条才能更加映衬玻璃的透亮。
机舱方面主要是一些坏掉的小附件更换和漏油的治理。
透亮的桃木饰板配上没有掉色的按键才对。
内拉手更换完毕后看着顺眼很多。
原车座椅成色还是非常不错的，这个内饰颜色也比较好。
宝马的橙光背景据说有特别用意，感兴趣的朋友可以去懂车帝搜一下，我记不太清了。
相对板正的内饰按钮才会让你有使用的欲望，否则黏手谁愿意碰啊。
这个内饰的配色越看越喜欢，比起常见的米色或者黑色。
好啦，完结撒花，今天又水一篇，嘿嘿。
结语谢谢各位小伙伴赏脸观看，非专业笔者，行文难免有错误和偏颇之处，还望见谅。
目前厂里还在一个比较大的调整阶段，内容方面的发布和拍摄有点滞后，大家耐心等待，
整合完毕后我会持续给大家奉上更为精彩的内容呦。
这次发布的宝马E90的细节小整理施工至此内容结束，
后续全面修复车辆完工后的内容我会第一时间和各位车友分享。
希望大家谅解，喜欢这款车型同时喜欢车辆修复内容的小伙伴们记得踊跃发言呦。
本图文由作者（汽车拯救计划）原创首发于懂车帝和头条号，引用文章记得联系我呦。
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