2018年的电动车市场风云变幻，新国标、3C认证、电摩资质等硬性要求对企业发展提出了新的挑战，2亿保有量的电动车产业进入深度洗牌期。然而，中国的摩托车企业却趁此焕发出新生机。日前，中国嘉陵华东生产基地抓住时代大趋势，在嘉陵、众星两大老牌摩企强强联合下，全力进军电摩市场！
嘉陵，中国最老牌摩托车上市公司，前身为嘉陵机器厂，创始于1875年清政府上海建安制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一。“嘉陵”商标是中国摩托车行业第一块全国驰名商标，品牌价值高达182.73亿元。
2015年，中国嘉陵华东电摩生产基地成立，向豪华款市场发起进攻。凭借深厚的品牌文化、强劲的企业实力，嘉陵电动车逐步成为电动车行业异军突起的品牌。
新国标发布后，嘉陵电动车更是如鱼得水。首先在资质方面，无论是企业还是经销商，安全经营都是一切发展的根基。目前仅电摩资质一项就过滤掉了大批无实力的企业，不少品牌寻求的挂靠方式也充满了不确定性。而嘉陵作为摩托车“生产准入”认证企业，拥有国家一级目录资质，从根本上解决了政策壁垒。在3C认证方面，嘉陵多款电摩也已经获得中国质量认证中心（CQC）的认证证书，这是对嘉陵产品品质最有力的肯定，也为经销商应对地方政策抽检和抢占市场再添一大砝码。
说到产品品质，如果说资质是企业发展的前提，那么产品就是核心动力所在。摩托车企业的研发能力、试验设备、生产工艺、检测程序等都是普通电动车企业无法匹及的。嘉陵和众星联手切入电摩市场后，也将其先进的摩托车技术工艺嫁接到了电动车生产上。现在，按新国标要求，嘉陵电动车的生产制造都是在执行摩托车的高标准下进行的，既是对产品质量的苛刻追求，也是为其通过3C认证，进入国家工信部目录铺垫。
还有就是发展潜力的问题，经销商选择品牌不仅要看资质、产品质量，其后续发展空间也至关重要。嘉陵的品牌支撑已经毋庸置疑，在后续发展方面，嘉陵将在摩托车现有的营销网点的基础上，加速安徽、河南、山东、江西、湖南、湖北、甘肃、新疆、海南、江苏地区的招商进程，进一步开拓电摩市场，为经销商做大做强提供强有力的后盾。
新国标全面实施就在眼前，经销商与其在洗牌的阵痛中举棋不定，不如趁早把握先机，选择更有实力的品牌。百年嘉陵与众星集团强强联手，已经站在了市场的至高起点，爆发出全新的发展活力！
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