近日，郑州日产旗下新款皮卡——锐骐7正式上市，新车定位中型皮卡，提供2.0T汽油和2.3T发动机，匹配6MT和8AT变速箱，官方售价10.98-16.08万元，直接竞争对手锁定长城炮。
细分车型及售价方面，新车提供汽油和柴油两种动力，均搭载6MT和8AT变速箱以及后驱和四驱版车型。
汽油版车型：
- 两驱汽油版 6MT标准型10.98万元、两驱汽油版 6MT旗舰型12.18万元
- 两驱汽油版 8AT标准型12.48万元、两驱汽油版 8AT旗舰型13.68万元
- 四驱汽油版 6MT标准型12.78万元、四驱汽油版 6MT旗舰型13.98万元
- 四驱汽油版 8AT标准型14.28万元、四驱汽油版 8AT旗舰型15.48万元
柴油版车型：
- 两驱柴油版 6MT标准型11.38万元、两驱柴油版 6MT旗舰型12.78万元
- 两驱柴油版 8AT标准型12.88万元、两驱柴油版 8AT旗舰型14.28万元
- 四驱柴油版 6MT标准型13.38万元、四驱柴油版 6MT旗舰型14.58万元
- 四驱柴油版 8AT标准型14.88万元、四驱柴油版 8AT旗舰型16.08万元
此外，长货箱车型将在此价格基础上增加2000元，平货箱（柴油）在此价格基础上增加2000元。
外观设计实车为2.3T自动四驱柴油旗舰型M9T
外观设计方面，郑州日产锐骐7前脸造型较为方正，V型前格栅向两侧延伸，同时格栅四周还配有银色镀铬装饰。下包围左右两侧还配有雾灯光源，整体前脸设计摆脱了“货车样式”的固有形象，显得更为时尚动感。
虽然是郑州日产出品，但却没有悬挂日产车标，而是悬挂东风车标。
大灯组标配LED日间行车灯，但远近光源和雾灯均为卤素光源。
车身侧面采用标准的皮卡造型设计，车顶配合横杆行李架，带来强悍的载物能力。新车最小离地间隙209mm，接近角33度，离去角25度，最大爬坡度达到40%。
车身尺寸方面，新车提供标准轴距和长轴距两种车身尺寸，详细数据为：
标轴版车型车身数据为：5287*1850*1832mm，轴距为3150mm，货箱尺寸为：1510*1562*475mm。
长轴版车型车身尺寸为：5537*1850*1832mm，轴距为3400mm，货箱尺寸为1760*1562*475mm。
轮毂尺寸方面，新车提供16英寸和18英寸两种尺寸轮毂，轮胎规格分别为255/70 R16、255/60 R18。
车尾部分设计还是偏向于常规化设计，并且没有采用过多凌乱的设计元素，整体的尾部造型线条非常干练，后保险杠还采用“倒几字形”设计，方便拿取货物。
内饰设计
内饰部分，相较于外观设计，新车内饰氛围则显得时尚不少。车内中控台区域配备了三辐式平底方向盘、3.5英寸机械仪表、10英寸中控屏，此外，车内还采用了大量软性材质包裹，配合缝线与木质纹理材质，营造出豪华的驾乘感受。
根据车型版本的不同，换挡机构采用电子挡把与手动挡把。
3.5英寸机械式仪表（全系标配）
10英寸中控屏（部分车型可选装12英寸中控屏），车机系统支持车联网系统，可实现远程开/锁车、远程寻车、远程车辆授权、远程开空调等功能。同时，这套系统还支持语音控制、智能导航等功能。
车内座椅采用5座布局，座椅均采用仿皮包裹，同时部分车型还拥有主驾驶位8向电动调节座椅和副驾驶位4向座椅调节功能。
部分车型还配备了单天窗（没有做到全系标配确实有点说不过去）
悬挂系统
悬架系统方面，新车搭载前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂。
动力单元
动力单元方面，新车提供2.0T汽油和2.3T柴油两种发动机，支持后驱和四驱可选，均提供6MT和8AT变速箱可选。
- 2.0T汽油发动机最大功率168KW（228Ps），最大扭矩360N.m;
- 2.3T柴油发动机最大功率122KW（166Ps），最大扭矩420N.m。
