【卡车之家 原创】日前，深圳盐田、蛇口、赤湾、大铲湾四大港口相继发出关于超限超载治理通知，进港车辆不但要提前申请，而且车辆超载还会导致申报不成功。
9月10日08:00起提重箱（包括进口重箱、退运出口重箱），司机进闸前必须在“进港申报”APP.进行申报，申报成功后方可进港提柜，其他提重箱流程维持不变。
因超载导致申报不成功，司机需更换符合配载要求的拖车再进行申报提柜操作。
蛇口集装箱码头：提重箱司机在进闸前需提交车架资料9月10日08:00起，提重箱司机在进闸前需提交车架资料，使用ePort APP二维码或飞单办单。单流程维持不变，司机需要在提重单证上填写拖头和拖架的车牌号。
客户因超载导致办单不成功的，需更换符合配载要求的拖车再进行提箱操作。
赤湾集装箱码头：提重箱司机在进闸前需提交车架资料9月10日08:00起，提重箱司机在进闸前需提交车架资料，使用 ePort APP二维码或飞单办单。
客户因超载导致办单不成功的，需更换符合配载要求的拖车再进行提箱操作。
大铲湾集装箱码头：司机在预约前需进行资料备案9月10日08:00起提重箱，司机在飞单预约前必须在“大铲湾操作服务”小程序进行车辆资料备案，完成备案、预约成功后方可进港提柜，飞单预约流程维持不变。
● 编后语
深圳这4个港口的做法，也算是从源头上解决集卡超载的问题，提高港口运输的安全性。当然，我们也希望全国其他港口也能效仿，尽可能地避免超载车的出现。（文/高李敏 信源/搜航网）
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