一个车标好坏对于车企来说，拿就是相当于人的脸面，绝对是有着举足轻重的地位国外车企的车标一般来说从创办至今，很少有大的改变，都是依照当年设计师的理念在小幅改动而我们自主品牌车标，刚开始的时候也都是依靠模仿起家，或者是找个有特色的参照物就开始设计，我来为大家讲解一下关于比亚迪换标成功的?跟着小编一起来看一看吧!
比亚迪换标成功的
一个车标好坏对于车企来说，拿就是相当于人的脸面，绝对是有着举足轻重的地位。国外车企的车标一般来说从创办至今，很少有大的改变，都是依照当年设计师的理念在小幅改动。而我们自主品牌车标，刚开始的时候也都是依靠模仿起家，或者是找个有特色的参照物就开始设计。
比亚迪从最初的BYD，刚一上市，就被消费者吐槽不断，后来也改过几次，但是一直还是被吐槽。比亚迪设计师也不知道是被骂多了，还是突然脑洞大开。直接不用BYD三个字母。改用中国的汉子来充当车标，这样消费者突然眼前一亮。这样消费者充满了期待，首先推出的就是在2013年上海车展上，比亚迪先推出了比亚迪秦，全车的设计抛弃了以往比亚迪车型外观的特点，使得这款车非常符合年轻人的购车需要，加上它补贴玩之后只需要14万多，大大刺激了这部分消费者， 2015年开始，直接用古代的朝代命名，相继推出了“唐宋元明清”系列车型，比亚迪唐这款车，外观颜值爆表，还是比亚迪第一款混动车型，但是很多人对于它的售价，又显现出了观望状态。在比亚迪唐之后就推出了宋，这款车相比唐而言，售价要低了不少，外观也非常时尚，很符合年轻人的观念。
另外有消息称，比亚迪已经注册了12个汉字车标，夏、商、周、秦、汗、晋、隋、唐、宋、元、明、清。这些车标的注册也说明了比亚迪在以后的车型命名中，将一往直前的朝着汉字车标走下去，对于这样的车企，还是值得称赞的。
