钢铁大王背后的故事(我们身边的钢铁)(1)

钢铁大王背后的故事(我们身边的钢铁)(2)

高速路上的“波形卫队”

当我们在高速公路上踩着油门,一路狂奔的时候,也许并不太在意两边的护栏。这些不起眼的护栏起着什么作用呢?

钢铁大王背后的故事(我们身边的钢铁)(3)

高速路上的波形梁护栏刚柔兼备,具有较强的吸收碰撞能量的能力,良好的驾驶视线诱导功能,既保证了车辆的行驶安全,又丰富了路面的视觉效果。

钢铁大王背后的故事(我们身边的钢铁)(4)

波形护栏是由热轧带钢经过剪板机、冲孔模具初步定型后,利用压型设备进行冷轧成型,再经过脱脂、酸洗除锈、热浸镀锌、钝化、水洗等一系列工艺生产而成。

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图为产线上的波形护栏

其表面处理方式有热镀锌、冷镀锌、喷塑、浸塑、冷喷锌等,并可制成不同颜色。其中喷塑型护栏板在原有热浸镀锌的基础上、再利用静电聚酯喷塑技术,使护栏板更加美观、环保,防腐性能也进一步提高。

钢铁大王背后的故事(我们身边的钢铁)(6)

钢铁大王背后的故事(我们身边的钢铁)(7)

钢铁大王背后的故事(我们身边的钢铁)(8)

钢铁名片 //

今年,由宝钢股份在全球率先采用精确的成分设计及先进纳米析出控制技术等,成功开发的具有高延伸、高强度、高韧性、高强塑积、高碰撞吸能的B750HL新型高强护栏钢。相比传统的护栏钢,宝钢股份热轧新型高强护栏钢可实现轻量化率30%以上,按我国护栏用钢量500万吨/年测算,护栏轻量化后可节约钢材165万吨/年,实现碳排放量减少346.5万吨/年,节约标准煤94.2万吨/年。

宝钢股份B750HL新型高强护栏钢是专为轻量化公路护栏而开发的专用产品,将钢铁前沿核心技术与交通行业深度融合,实现了节能减排、绿色环保,让公路护栏更安全、更经济、更环保。

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桥梁上的“钢铁卫队”

除了高速公路,城市交通网中还有必不可少的一员——桥梁。

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不同材料、不同形状、不同颜色的桥梁护栏,发挥着美化桥梁和环境的效果。

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而现代桥梁护栏的作用更多的是将机动车、非机动车和行人分隔开来,警示、封堵和防止交通事故,提高道路交通的安全性,改善交通秩序。钢制护栏无疑是其中最好的选择。

钢铁名片 //

近年来,随着交通网路的开发,桥梁护栏用钢需求不断。

华菱涟钢供应了3000吨低合金桥梁钢,用于港珠澳大桥的桥梁护栏矩形管制作。

山钢集团济钢冷弯型钢公司作为南沙大桥护栏管供应商,为该项目供应3500余吨Q345D护栏管。该产品具有重量轻、外观美观、通透性好、可循环使用等特点。

上海申花钢管有限公司为上海东海大桥开发专用桥梁护栏特种高频直缝焊管材料MDB400 ϕ114毫米×6毫米,取代通用材料B330 ϕ114毫米×12毫米无缝钢管,节约钢材30%,减排二氧化碳约60%。

中国钢企不断进行技术革新,开发高质量专用产品,响应减碳环保政策,适应市场需求。

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长安街上的“黄金卫队”

“黄金护栏”因其表面颜色呈金黄色而得名,此护栏最早出现在天安门前,被人们熟知和认可,成为首都长安街一道靓丽的风景线。

“黄金护栏”生产自中国兵器工业集团公司。采用高强度的特殊不锈钢制造而成,内置铰链可以在受到外界冲击时保证护栏“弯而不散”,从而大大提高保护性能。

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图为武警擦洗天安门“黄金护栏”

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钢铁大王背后的故事(我们身边的钢铁)(15)

长安街的黄金护栏,横杆和竖杆的钢管材质是304不锈钢管,底座和莲花、如意、华板等是采用的1Cr13不锈钢的材质。黄金护栏的表面处理是静电喷塑,特别是在阳光之下闪闪发光。

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当前,“金色护栏”应用于北京天安门广场、城楼、金水桥、毛主席纪念堂、人民大会堂、中南海出入口以及长安街一线等重要场所。

来源:视冶

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